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domingo, 24 de octubre de 2010

TORREJON-ALGETE 24-10-10


TRACK

CRONICA

Mañana fresquita la que hemos tenido al principio, aunque luego se ha calentado y ha hecho un temperatura buenisima. A las 8:50 estamos Agus, Sergio M., Carlos, Jose, Domi, Marcos, Sergio C., y yo, y como siempre tenemos que esperar a que llegue Javi, que se presenta a las 9:02, una vez allí comenzamos la marcha. La verdad es que comenzamos muy despacio, parecia que estabamos congelados de frio, porque el ritmo era demasiado lento.

De primeras nos dirigimos a la salida de Torrejon hacia el Corredor, para ir hacia Paracuellos. Por la zona de los picaderos habia mucha gente con galgos a los lados del camino. Al cruzar el puente por encima de la M-50 giramos a la derecha para comenzar las primeras subiditas, que hacemos tranquilamente, ya que todavia no hemos entrado en calor ( yo por lo menos). Luego cogemos un camino que nos lleva hacia la salida de Paracuellos, con un repecho corto pero durillo, que hace que Domi y Carlos se retrasen un poquito. Un poquito mas adelante, al llegar a Paracuellos y coger el camino que nos lleva hacia la M-50 por el otro lado, Carlos y Domi comentan que se van a dar la vuelta que iban demasiado despacio y nos ralentizaban la marcha. Junto a ellos tambien se dan la vuelta Javi y Sergio C. Cuando deciden volverse llevamos una hora de camino y solamente unos 12 o 13 kilometros recorridos, vamos tranquilidad absoluta.

De aquí continuamos cruzando otra vez mas la M-50 para dirigirnos hacia Cobeña. Justo antes de llegar a Cobeña hay una bajada rapidisima que hacemos a tope, hasta llegar al pueblo, donde comienza una cuesta bastante larga y durilla. Este repecho se me hace eterno y sufro bastante para llegar arriba. Al llegar al final del pueblo comienza una bajada que es un pelin peligrosa por algunos tramo de arena suelta que hay, pero vamos que la hacemos sin ninguna novedad. Por aqui llegamos al cementerio de Algete donde, hacemos una pequeña parada
(lo justo para cogerla) para comernos alguna barrita.

Aqui cogemos el camino que lleva hacia Daganzo, camino éste que es un continuo sube y baja. Eso sí las subidas son muy tendidas lo que hace que las subamos a buen ritmo y las bajadas igualemente, lo que hace que hasta Marcos la baje deprisa. Tras pasar Daganzo nos encontramos con un biker que tenía un pequeño problema de ruido con el freno y le ayudamos. Éste nos da una buena noticia, Fernando Alonso ha ganado la carrera y los Red Bull no han acabado. Despues de esta noticia nos dirigimos hacia el rio Torote, el cual tenemos que cruzar, eso sí esta vez no nos mojaremos como en alguna otra ocasion. Eso sí, si llega a ser por unos cazadores lo tendriamos que haber cruzado montados en la bici (nos lo dijeron de broma). Tras cruzar el rio comenzamos una subida en la que hay bastantes piedras (recuerda a algunos caminos de Talajara) lo que dificulta la subida. Al llegar arriba me doy cuenta de que se me han caido las gafas que anteriormente me habia colgado en el maillot (bueno cazadora), por lo que decido bajar andando, pero en ese momento subia el biker al que habiamos ayudado anteriormente y me habia recogido las gafas. Al reagruparnos charlamos un rato con dicho biker, comentandonos que la semana anterior se habia perdido en la sierra en una ruta junto a un amigo.

Tras estos minutos de charla nos despedimos del biker para dirigirnos hacia Camarma. Tras cruzar el pueblo cogemos la via pecuaria que lleva hasta Alcala, aunque nosotros giramos a la derecha un rato antes, para ir paralelos a la R-2 durante un rato. Tras cruzar la radial nos dirigimos hacia la base aerea de Torrejon donde tendremos que cruzar otra vez el rio Torote, aunque, cual es nuestra sorpresa, cuando vemos que han colocado una pequeña pasarela, por lo que no nos mojaremos esta vez. Tras pasar el rio decidimos hacernos alguna foto, ya que todavia no nos habiamos hecho ninguna.

Tras las fotos y cruzar toda la base y el INTA, llegamos a la carretera de Ajalvir, donde decidimos meter plato e ir dando relevos, todo va bien hasta que Jose se pone en cabeza y empieza un relevo al que Agustin no coge rueda y comienza a escaparse de los demas. Yo intento cogerle pero me resulta imposible seguir su ritmo y poco a poco se me va escapando y eso que yo rodaba a 40 km/h, pero lo mas cerca que llegue a estar fueron unos 5 metros, pero se me escapó. Tras ésto llegamos a Torrejon y para casita.

La ruta de hoy han sido 58 kilometros, con una media de solamente 15.6 km/h, llegando a casa a las 13:00 horas.

lunes, 18 de octubre de 2010

TALAJARA 2010


TRACK

CRONICA POR JUAN

Por fin hemos hecho Talajara, nuestro primer gran evento. A las 7:05 de la mañana quedo con Marcos para dirigirnos en su coches hacia el punto de salida del grupo hacia Talavera. Al llegar allí ya han llegado Agus, Sergio M., Loren, Jesus, y Jose, que ya tenian las bicis preparadas en los coches. Luego llegan Javi y David, despues de guardar la bici de Javi emprendemos la marcha hacia Talavera.

Tras casi hora y media llegamos a Talavera, con ganas ya de empezar, pero primero hay que cambiarse de ropa y bajar las bicis de las furgonetas. Tambien es hora de comer algo para que la larga ruta que nos espera no sea un calvario.

Todo la zona esta llena de ciclistas preparandose para el evento. Nosotros empezamos a estar un poco nerviosos y nos dirigimos a la salida, donde ya hay muchisima gente, son las 9:20 aproximadamente y el bullicio es inmenso. Sobre las 9:30 decidimos ponernos ya en lugar de la salida, para que la aglomeracion que pillemos sea menor, estamos a unos 200 metros de la linea de salida. Aquí comentamos que hay que tener cuidado en la salida que somos mucha gente y que no hay que empezar muy fuerte los primeros kilometros que luego lo podemos pagar. Ya empezamos a vivir el ambiente de un evento con muchisima gente (1500 inscripciones). Poco a poco se va acercando la hora de la salida y los nervios empiezan a ser un poco mas grandes, aunque personalmente pensaba que me pondria mucho mas nervioso.

Por fin la 10:00 horas y comienza la ruta puntualmente, nosotros tardamos algo menos de un minuto en llegar al punto de salida y comenzar oficialmente la marcha. La salida es muy agolpada hasta justo despues de la salida al llegar a la primera calle en Talavera donde lo ancho de dicha calle hace que se pueda ir muy bien en grupo sin peligro de enganchones. Nosotros como ya habiamos dicho comenzamos a nuestro ritmo tranquilo para ir entrando en calor. Tras callejear durante unos dos o tres kilometros comenzamos por los caminos.

Estos primeros caminos estan un poco bacheados aunque se puede rodar bastante bien y son completamente llanos. Nosotros ponemos una marcheta de unos 22 km/h que nos hace ir bastante comodos y guardando fuerzas para mas adelante. Parecia que nos ibamos quedando bastante retrasados ya que los de delante empezaban a marcharse un poco, pero a la altura del kilometro 17 de carrera, pincha Javi y todos nos paramos para reparar dicho pinchazo, y es aquí donde nos damos cuenta de que ibamos bastante delante, porque nos paso muchisima gente durante el arreglo del pinchazo. Entre unas cosas y otras perdimos unos quince minutos en la avería.



Tras esto reanudamos la marcha, comenzando a adelantar a bastante gente que nos habian pasado anteriormente. En el kilometro 20 llegamos a la via verde de la jara. Aqui aumentamos un poco la marcha ya que el terreno es mejor para rodar con menos baches que el tramo anterior
y el peloton esta mas disgregado. Ademas en el primer avituallamiento, mucha gente para a reponer agua, mientras que nosotros continuamos la marcha. A la altura del kilometro 32 cruzamos el puente sobre el rio Tajo y comienza un tramo de pequeño falso llano siempre picando hacia arriba. Aunque es en el kilometro 35 donde abandonamos la via verde y comienzan los repechos de verdad. Los primeros no son muy largos pero si algo durillos, aunque lo peor es la bajada que hay justo antes llegar a Belvis de la Jara, un camino muy pedregoso y con bastante pendiente lo que hace que mas de une eche pie a tierra para bajar. Es aquí donde justo delante de Sergio se cae un biker de una forma un poco espectacular aunque afortunadamente sin consecuencias.

Al llegar a Belvis, lugar del avituallamiento solido, paramos aunque debido a la larguisima cola que habia decidimos no esperar para coger agua y comida, y solamente comernos alguna de nuestras barritas y continuar la marcha (hubo gente que nos comento que espero, cerca de una hora). Tras este pequeño descanso comienza lo verdaderamente duro del día. Nada mas salir del pueblo comienza un repecho bastante dura y largo donde comenzamos de verdad a sufrir. Aunque es en el kilometro 47 aproximadamente donde esta lo realmente duro. La cuesta del burro la cual es imposible subir montado y todo el mundo echa pie a tierra, mas que por la inclinacion por tanta piedra suelta como hay, incluso de pie es dificil subir la dichosa cuesta. Luego una bajada tambien un poco peligrosa por tanta gente como iba, y en la que al principio era dificil formar dos carriles por lo que los que bajaban mas despacio formaban algun pequeño tapon.

Tras acabar el descenso reagrupamiento y llegamos a Alcaudete, para comenzar un tramo en el que la pendiente era minima aunque siempre picando hacia arriba. Es aquí donde nos cruzamos con Ruteriño de MTB LEGANES, y con el que hice algunos kilometros junto a él charlando muy amigablemente y esperando volver a coincidir con el proximamente. Justo antes de llegar al alto del Membrillo dejo a Ruteriño continuar con su marcha (iba mejor que yo) y yo espero al resto de mis compañeros, excepto Jose y Javi, que se habian retrasado un poco. En la cima esperamos para reagruparnos y hacer la bajada juntos.

Al llegar al pueblo El Membrillo, avituallamiento liquido, en el que si paramos a coger algo de agua y Powerade, para reponer algunas fuerzas. Despues de esto continuamos la marcha, para llegar a la ultima zona de repechos, que era un rompepiernas, en el que Marcos y David se van retrasando. Tras el ultimo repecho bajada vertiginosa hacia Talavera, aquí Marcos se retrasa un poco y los demas esperamos en el llano. Luego a un ritmo de unos 20 km/h, nos dirigimos hacia Talavera para entrar todos juntos en la linea de meta, bueno a mi me dejaron el ultimo porque les iba grabando con camara en mano.

Han sido unos 82 kilometros los que hemos hecho, en el que hemos sacado una media de 17 km/h y hemos tardado 5h 24 min., no esta nada mal para la primera vez.

La verdad es que ha sido un dia muy bonito, en el que la organizacion ha estado bastante bien, aunque en el avituallamiento solido de Belvis ha sido un poco vergonzoso el tiempo que habia que esperar para recoger la comida. Por lo demas bastante bien, con los caminos bien señalizados, y los cruces peligros siempre habia gente de la organizacion, tambien algun que otro coche tecnico para averias. Yo personalmente espero volver el año que viene otra vez.


CRONICA POR AGUS

Día 17 de octubre llega el gran dia, me levanto temprano pues hemos quedado a las 7:30. Somos todos puntuale y salimos para Talavera a la hora prevista llegamos con bastante tiempo, pero nada mas llegar ya empezamos a sacar la bicis y cambiarnos de ropa , nos vamos hacia la salida donde había muchísima gente, buen ambiente y nos ponemos en linea de salida al principio un poco nerviosos por los engachones que pudiéramos tener con tanta gente pero al revés la salida fue muy tranquila. Salimos por las calles de Talavera unos kilómetros y enseguida nos metimos en los caminos, ahí ya los pocos nervios que se pudieran llevar desaparecen. Empezamos a rodar a un ritmo bastante bueno aunque tranquilos, yo pensaba que ibamos muy atrás pero cuando pincho Javi y nos paramos, me di cuenta de que íbamos de los primeros, por la cantidad de biker que nos pasaron.

Arreglamos el pinchazo y reanudamos la marcha y todo tranquilo hasta las primeras rampas, que bueno se suben bien y se bajan mejor. Aunque había mucha gente en las bajadas adelantábamos a muchísimos a los que nos gusta bajar disfrutábamos un montón aunque no eran pistas buenas precisamente, pues tenían muchas piedra. Cuando llegamos al avituallamiento solido decepción, muchísima gente y pocos puestos para dar la comida , decidimos no esperar y comernos las barritas que llevamos y seguir la marcha. Nada mas salir del pueblo buena rampa, la subimos y ya esperando la cuesta del burro, que cuando llegamos intento subir montado pero a los 30 metros de empezar a subir pie a tierra, costaba hasta subir andando sobre todo por la cantidad de piedras suelta que había. Terminamos de subir y ya creía que lo peor había pasado pero todavía quedaban dos o tres repechos un poco exigentes sobre todo después de los km que llevamos. Marcos y David ya empiezan a acusar un poco los kilómetros y bajamos un poco el ritmo. Pero no íbamos mal tampoco, y poco a poco íbamos acercándonos a Talavera, y cuando la vimos desde un alto dijimos, esto ya esta hecho. Entramos en talavera todos juntos con un tiempo de 5:24 minutos, un tiempo para ser la primera vez bastante bueno . Yo personalmente volveré a repetir, es un día que disfrutas de la bicicleta conoces gente y te lo pasa de miedo pues el ambiente merece la pena.






domingo, 10 de octubre de 2010

TORREJON-NUEVO BAZTAN POR CARRETERA 10-10-10


TRACK

CRONICA

Hoy la salida ha sido por carretera, debido al mal tiempo que hizo ayer durante todo el día y las constantes lluvias caidas. Salimos Agus, Sergio M., Marcos y yo a las 09:10 horas, esperando a Javi que habia confirmado su asistencia pero que no se ha presentado y tampoco ha contestado a una llamada. Nos dirigimos por la carretera de Loeches para luego girar a la derecha hacia Alcala y llegara asi a la primera subida del día.

La subida al Gurugú la hacen en primer lugar Agus y Sergio, mas tarde llega Marcos y por ultimo yo, que comenze con los de cabeza, pero que a la mitad he comenzado a sentir las piernas duras y sin fuerzas por lo que he llegado bastante atras. Tras llegar todos arriba nos dirigimos hacia Villalbilla.

Aquí comenzamos la subida a la pared, cuya carretera esta cortada por obras, en la cual yo comienzo muy bien, dejando a los demas un poco atras, pero otra vez a la mitad la misma historia con las piernas por lo que primero Agus y Sergio me pasan y mas tarde Marcos. El descenso lo hacemos con precaucion debido a las obras que hay. Nada mas acabar el tramo de obras nos encontramos con un obrero que nos comenta que tengamos cuidado que la Policia y la Guardia Civil esta continuamente pasando por los alrededores y nos pueden multar.

Luego nos dirigimos a la cuesta de los pinos, la que es un calco de las otras dos subidas, por lo menos en lo que a mi corresponde, lo unico que esta vez Marcos no me ha dejado atras. Aunque no lo he dicho en las anteriores subidas, Agus y Sergio las han subido mas rapido que nunca. Tras la reagrupacion decidimos no bajar a Villar del Olmo por que el día no esta muy bien y amenaza lluvia, por lo que al llegar a Nuevo Baztan giramos a la derecha direccion Pozuelo del Rey. Es aquí donde hacemos la parada para el avituallamiento y hacernos unas fotos.

Tras la reaunudacion decidimos bajar un poco el ritmo que hemos llevado anteriormente para relajarnos un poquito, pero al llegar a la bajada hacia la carretera de Loeches nos lanzamos muy rapido y al llegar a la carretera de Loeches yo continuo con la marcha a todo trapo hasta Loeches, dejando a los demas atras. Al llegar al pueblo, continuamos mas tranquilos hacia Torrejon, subiendo la cuesta de la Campsa todos juntos a un buen ritmo.

Al llegar a Torrejon decidimos irnos a la ronda Sur para hacer algunos kilometros mas, dandole dos vueltas a ésta. Luego nos vamos a limpiar las bicis y dejarlas casi preparadas para nuestro gran reto del año, TALAJARA. Mientras las lavabamos recibo una llamada para ir a arreglar una maquina de tabaco, por lo que Marcos y yo nos dirigimos al Nostrun para arreglarla y ya que estabamos allí nos tomamos una cervecita.

Hoy la etapa ha sido de 76 kilometros, con una media de 21km/h, por lo que a la una estabamos en casa (bueno Marcos y yo hemos llegado mas tarde).

domingo, 3 de octubre de 2010

ENTRENAMIENTO PARA TALAJARA 03-10-10


TRACK

CRONICA

Penultima ruta de preparación para Talajara 2010 la que hemos hecho hoy, salida a las 09:00 horas en punto hacia la que se presumia como una ruta dura, para prepararnos un poco mas para dentro de 15 dias, pero que hemos tenido que acortar un poco debido al mal tiempo que se estaba poniendo y que amenazaba lluvia. A la salida asistimos Agus, Sergio M., Sergio C., Dani, Carlos, Jesus, Jose, Javi, Marcos y yo, tambien hace acto de presencia Loren acompañado de su mujer y su hija que iban a limpiar la tienda de bicicletas que en breve van a abrir. Una vez saludado a éstos nos disponemos a salir hacia Alcala, saltandonos la vuelta que ibamos a dar hacia los huertos de ocio.

Hacia Alcala llevamos un ritmo muy tranquilo para ir entrando en calor e ir comentando las cosas que a cada uno le han pasado durante la semana. Al llegar al poligono en Alcala aceleramos un poco mas la marcha para ir llegando al Parque Natural y empezar la primera de las subidas que hoy nos esperan. Nada mas llegar a este punto Dani pincha la rueda delantera y paramos para cambiar la camara. Una vez reparada la averia reanudamos la marcha en la que Carlos y yo nos ponemos en cabeza para comenzar la subida, comentando que nadie nos pasara para que no se nos vayan mucho. Al pasar los primeros repechos nos adelatan los mas rapidos y aumentan el ritmo hasta llegar arriba, aunque las diferencias no son muy grandes, exceptuando con Carlos que esta empezando ahora a coger la forma y Marcos que viene de vacaciones.

Al llegar arriba cogemos la carretera para dirigirnos hacia Villalbilla. Aquí el viento empieza a hacer acto de presencia dandonos un poco de costado derecho, todo el tramo vamos en fila de a uno por el peligro de los coches. Al llegar a Villalbilla la carretera que va hacia Valverde de Alcala esta cortada (Agus ya me lo comento en el Parque Natural), pero decidimos continuar por ella ya que parece no estar muy mal. Para la subida se forman dos grupos uno formado por los Sergios, Javi, Jose y yo, que comenzamos el repecho algo mas deprisa que los demas y otro formado por Agus, Marcos, Dani, Jesus y Carlos que sube mas tranquilo, aunque luego Agustin acelera el ritmo cogiendome a mi en primer lugar y casi llegando a la altura de los demas.

Al llegar todos a la cima nos lanzamos hacia Valverde, aunque a unos 500 metros de comenzar la carretera esta en obras y tenemos que reducir el ritmo durante otros 500 metros para luego continuar la marcha. Al llegar a Valverde nos reagrupamos en la fuente y continuamos hacia Torres pasando subiendo antes por el Pinar. Al pinar subimos todos menos Carlos y Marcos que nos esperaran en Torres. Hasta la mitad mas o menos de la subida vamos bastante juntos, pero en los repechos mas duros se divide el grupo, segun las fuerzas de cada uno. Como yo iba atras no se como han ido llegando a la cima. Jesus y yo fuimos los ultimos en llegar aunque me imagino que tampoco nos habran sacado mucha distancia.

Luego descenso rapido hacia Torres aunque esta vez el camino estaba bastante mal y encima hacia mucho viento lo que dificultaba la marcha. Yo personalmente he bajado muy tranquilo y con mucho cuidado, llegando justo antes que Dani que paro al iniciar el descenso a colocar la cadena que se le habia salido. Una vez llegado a Torres pequeña parada para reponer fuerzas y continuar hacia el Viso.

La bajada de Torres por carretera no es tan facil como otras veces por el viento en contra que llevamos, lo tenemos que hacer todo dando pedales. Cuando llegamos a las obras que estan haciendo mas adelante nos equivocamos cogiendo el camino de la derecha que creiamos que nos llevaba al otro lado de la carretera que estan haciendo pero al llegar arriba tenemos que cruzar ésta hacia el otro lado, aquí algunos decidimos bajar por el terraplen que hay en la carretera para no volver un poco hacia atras. Al cruzar la via del AVE otro vez lo mismo para poder ir al Viso
otra vez lo mis
mo y vuelta a bajar por el terraplen.




video


Aquí Carlos, Marcos y Dani deciden irse para casa, los demas continuamos hacia el viso con muchisimo aire en contra. Al llegar a la carretera hacia el Viso y subir el primer repecho Jesus y yo nos retrasamos un poco justo antes de comenzar la subida. La verdad es que yo luego he subido bastante bien llegando casi a la altura de Sergio C., y de Agus. Una vez todos arriba decidimos volvernos hacia casa por donde hemos venido hasta la via del Ave, recortando la bajada del viso por detras, la subida por el Zulema y otra vez subida al Viso, porque el tiempo ya no acompañaba nada.



Al llegar a la altura del Ave y coger el camino hacia Torrejon, en el inicio del descenso otra vez mas hago barranquismo y me voy a la carretera que estan haciando para bajar rapidisimo (eso si dando pedales) hacia nuestro destino. Los demas al verme tambien deciden coger la carretera que esta nuevecita y se va de lujo. Aunque durante este tramo el viento es muy fuerte y de cara lo que dificulta enormemente la marcha. Nada mas pasar el rio Sergio C. pincha y hacemos una parada para arreglar el pinchazo. Y de aqui vuelta a casa sin nada mas.

Hoy la ruta han sido unos 56 km, llegando al final a las 13:00 horas con una media aproximada de 16 km/h.

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NUESTRA NORMAS

Con nosotros se puede venir todo aquel que lo desee, siempre que respete alguna pequeñas normas. Para ponerse en contacto con nosotros lo puede hacer por correo electronico a:
comandosinrumbo@hotmail.es, a traves del FACEBOOK o nuestro FORO.

Aquí os detallamos algunos pequeños detalles de lo que tienes que hacer al venir con nosotros:



* Por norma general la salida es en la c/ Chinchon esq. c/ del Rio (cerca de la entrada al cuartel de automovilismo).

* Si no se dice lo contrario la hora de quedar son la 8:50, para salir a las 9:00. Si no Juan se mosquea (con razon). Si alguien va a llegar un poco tarde llama para que se le espere.

* La hora de llegada suele ser las 13:00. Esta hora variara en funcion de la distancia de la ruta, de las veces que nos perdamos, las averias, las pajaras y demas cosas.

* La ruta sera la que se ponga en el FORO durante esa semana.

* El interesado deberá estudiar la Ruta(distancia, dureza, tiempo, etc... que se indicará en el FORO) antes de participar y deberá tener el nivel necesario para afrontar el recorrido previsto.

* A mitad de carrera aproximadamente, hacemos un avituallamiento, para descansar un rato y comer algo.

* La velocidad de marcha es la que marque el que vaya peor ese dia.

* No echamos carreras, intentamos ir en grupo.

* Hay que llevar lo necesario para arreglar pequeñas averias (pinchazos, ....).

* En caso de avería, todo el grupo espera a arreglarla y continuar la marcha.

*Si se lleva movil poner en la agenda un numero para avisar en caso de emergencia por ejemplo A.A numero.Si no se lleva movil un numero apuntado en un papel.

* TODOS los participantes están obligados a cumplir las normas de circulación vial, siendo únicos responsables de las infracciones que pudieran cometer.

* Procuraremos no ensuciar el campo.

*No echamos carreras a otros grupos, y procuramos no entorpecer la marcha de la gente que nos crucemos en nuestro camino

*TODOS los participantes asumen su responsabilidad en caso de accidente.