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domingo, 27 de marzo de 2011

TORREJON-POZO GUADALAJARA 27-03-11



TRACK

Hoy como dice Marcos ETAPON, aunque por carretera, la etapa de hoy han sido 90 km, toda una proeza para nosotros. Es la ruta mas larga que hemos hecho, y eso que llevamos un comienzo de temporada de aupa, estamos muy por debajo de lo que a estas alturas llevabamos el año pasado.

La salida hoy se ha retrasado unos cinco minutos esperando a que llegara Javi que se ha retrasado un poco viendo la formula uno. Aunque hemos salido sin que el llegara nos hemos cruzado con él a los 200 metros de empezar. Hoy eramos Agus, Sergio M., Loren, Marcos, Sergio G., Javi y un servidor (Juan). Como siempre el comienzo ha sido muy tranquilo y mas viendo a Javi que llevaba una radio para ir escuchando la carrera de formula Uno.

Hoy como la semana pasada hemos seguido el mismo itineario que nos lleva por la carretera de Mejorada hacia Alcala, girando a la derecha en la nueva carretera hacia Torres de la Alameda. Ésta carretera muy bien asfaltada va picando hacia arriba lo que unido al viento lateral se ha hecho un poco dura. El viento ha sido hoy nuestro gran enemigo y en este comienzo aunque no muy fuerte, ni tampoco muy de cara era bastante molesto. Al llegar a Torres nos dirigimos hacia el mini-puerto que nos lleva a Pozuelo. En un principio estaba previsto ir por la otra carretera que aunque es mas larga la subida es menos dura que ésta, pero visto como estaba el tiempo que amenazaba lluvia, hemos decidido acortar un poco, aunque ello supusiera subir una cuesta mas dura.

Unos metros antes del comienzo de la subida me doy cuenta de que no he puesto el cronometro del pulsometro a cero y decido parar a hacerlo y aprovechar a quitarme las gafas para que no se me empañen en la subida. Al comenzar la subida, yo estoy un poco retrasado del resto del grupo y comienzo la subida en solitario. Por delante rapidamente se hacen grupos, subiendo Agus y Loren por delante, Sergio M., Sergio G., y Javi por detras y Marcos mas retrasado. Al poco de comenzar la subida doy caza a Marcos y empiezo a tirar hacia arriba pero me doy cuenta de que Marcos anda un poco pegado y aminoro la marcha para subir junto a él. A mitad de subida comienzan a pasarnos bastantes ciclistas que pertenecian al grupo MTB TORRES DE LA ALAMEDA. Al llegar a la cima no paramos y comenzamos el sube y baja hacia Pozuelo, donde paramos a que Marcos suba un poco el sillin que lo lleva un poco bajo.

Tras ésto proseguimos la marcha hacia Eurovillas y Nuevo Baztan, viendo que las nubes continuan amenazando lluvia. Ésta vez al llegar a Nuevo Baztan no paramos a hacernos fotos continuando la marcha hacia Olmeda de las Fuentes. La bajada la hacemos rapidisimamente, llegando a alcanzar casi los 70 km/h.

Tras reagruparnos despues de la bajada comenzamos la subida hacia el lugar del avituallamiento que como otras veces ha sido el "CENTRO DE INTERPRETACION DE LA ALCARRIA MADRILEÑA" , donde como otras veces hemos aprovechado para hacernos unas cuantas fotos.


Tras el avituallamiento comenzamos la segunda gran subida del día, donde se nota la gente que anda un poco mas pegada que el resto. Aqui lo han pasado un poco peor Javi, Marcos y Sergio M., donde se les nota que llevan menos kilometros que el resto del grupo.

Al llegar arriba comenzamos el camino hacia Pezuela de las Torres, donde por fin llevamos el viento a favor. Aún así el ritmo no ha sido muy elevado ya que Javi iba un poco tocado. Al llegar a Pezuela Javi y Sergio M., deciden acortar la ruta dirigiendose hacia Corpa, en vez de seguir con nosotros (aun asi les han salido 72 km).


Los demas proseguimos por el camino previsto que nos llevara al Pozo de Guadalajara pasando por Pioz. Esta zona que es nueva para nosotros, trascurre ya en zona de Castilla La Mancha, en lo que ya es la Alcarria.
La Alcarria es una comarca natural española, situada en la Submeseta Sur, que comprende la mayor parte de la provincia de Guadalajara, noroeste de Cuenca (ambas en Castilla-La Mancha) y una pequeña zona del sureste madrileño. Podría decirse que La Alcarria encontraría su límite por el N (NE) en las inmediaciones de Sierra Ministra, cuna del río Henares que, a su vez serviría de límite NNO, mientras que el Tajo sería su límite Sur, aguas abajo del pantano de Entrepeñas y Buendía. El límite oriental lo estaría constituyendo la barrera orográfica de la Sierra de Altomira. Las cuestas occidentales que enlazan con el río Jarama tras la desembocadura del Henares e inmediatamente antes del encuentro de éste con el río Tajo constiturían grosso modo el límite occidental.
En lo que respecta a la cubierta vegetal, la Alcarria es una comarca fuertemente incidida por la acción antrópica la cual se concentra fundamentalmente en los valles, en forma de cultivos de regadío (maíz y otros cultivos intensivos), y en las cumbres de los páramos, donde dominan los cultivos de secano, como son el olivar y la vid. Las cuestas y cárcavas quedarían pobladas por tanto de monte bajo compuesto por especies de aljézar y manchas de quejigal(dadas las características más bien xéricas de la zona, así como la litología dominante en las mismas), exceptuando los coluviones situados en las partes bajas de las vertientes sobre los cuales pueden llegar a encontrarse cultivos frutales, así como vid u olivar de regadío (si la orientación de la vertiente es óptima), entre otros.
En dicha zona la carretera es bastante estrecha, sin arcen y lo que es peor todavia, con un firme en muy mal estado, menos mal que el trafico aquí es casi nulo. Una vez pasado Pioz la carretera es bastante mejor en todos los sentidos.

Al llegar al Pozo de Guadalajara, volvemos a parar un momento para que Marcos se recupere un poco que anda un poco tocado de éste ultimo tramo, en el que el viento se hacia notar. Los demas tambien aprovechamos para comer algo.


Tras el pequeño paron afrontamos el ultimo tramo de la etapa, en el que comenzamos por una carretera nuevamente en muy mal estado y donde el viento ya lo teniamos completamente de cara lo que dificultaba mucho la marcha. Menos mal que la carretera picaba hacia abajo, por que si no hubieramos sufrido muchisimo. Justo antes de llegar a Santorcaz, dejamos a la derecha un cuartel de la Armada ( si habeis leido bien de la Armada), o mas bien llamada, Estación Radio Transmisora de Santorcaz. Tras llegar a Santorcaz, comenzamos un rapido descenso hacia Anchuelo, lo que aprovechamos para guardar fuerzas, que falta nos haran mas tarde.


Luego llegamos a Anchuelo donde tenemos otra pequeña bajada, justo antes de la subida hacia el Parque Natural de los Cerros y posterior llegada a la cima del Gurugu.

Durante este tramo Marcos ya anda bastante tocada aunque lo ha aguantado muy bien. Al llegar al Gurugu, decidimos no bajarlo ya que la carretera esta un poco mojada y puede ser peligroso, por lo que nos vamos hacia Los Hueros y posteriormente la urbanizacion Zulema, para girar a la izquierda y dirigirnos hacia la carretera de Torres. Aquí la subida la hacemos cada uno a su ritmo, y la bajada igualmente. Al llegar al cruce con la carretera de Alcala a Mejorada. Sergio G., y yo decidimos ir mas deprisa, ya que Sergio llega ya un poco tarde.


Tras comenzar a darnos relevos, vemos a lo lejos a Sergio M., y Javi. Al llegar a su altura y saludarles continuamos nuestra marcha hacia Torrejon. A estas horas la carretera de entrada a Torrejon es un poco peligrosa por el trafico y las obras que hay alrededor, lo hace que no haya arcen.

Hoy como ya bien dije antes han sido 90 km, a una media de 20km/h, y en casi todo momento hemos llevado el viento en contra.
TODAS LAS FOTOS DE HOY

domingo, 20 de marzo de 2011

PROYECTO RED MTB 20-03-11



TRACK

CRONICA

Aunque hoy ha sido la kdd del RED MTB, nosotros hemos hecho carretera, ya que pensabamos que con las lluvias de toda la semana los caminos iban a estar muy embarrados, que posteriormente nos hemos dado cuenta de que no ha sido asi. Lo bueno ha sido que la ruta de hoy ha sido bastante larga y nos va a venir bien para coger fondo, que llevamos un comienzo de año bastante flojo.

La hora de salido como siempre a las 09:00 horas solamente hemos asistido Agus, Loren, Sergio M., Sergio C., Sergio G. (sera por Sergios), Javi y un servidor, Juan. Con el buen día que ha hecho y solamente salimos 7 es una pena porque los demas se han perdido un gran día de bici.
La salida como siempre tranquila hacia la carretera de loeches, para girar a la izquierda al llegar a la rotonda del cruce de la carretera de Mejorada. Por aquí llegaremos a la carretera nueva que lleva hasta Torres, de esta manera evitamos la subida a la Campsa de la carretera de Loeches, no ya por la cuesta, sino por el trafico que tiene dicha carretera.

Esta vez el ritmo inicial, una vez ya en la carretera, no ha sido tan cansino como otras veces, parece que la temperatura era buena y que no habia que entrar en calor. Por la carretera hacia Torres el ritmo es bastante bueno y la unica cuesta que hay la hacemos bastante fuerte, que bien esta dicha carretera. Al llegar a Torres hacemos una pequeña parada en la plaza del pueblo para que Sergio C. le de aire a la rueda de atras que lleva un poco floja. Tras la minima parada nos dirigimos al primer punto interesante del día, la gran subida hacia Pozuelo. Aunque no muy larga es bastante dura por lo que cada uno la sube como puede. Los primeros en llegar son Agus y Loren, mas tarde lo hacen Javi y Sergio M, luego Sergio G, despues yo y por ultimo Sergio C., que llega un poco tocado por la subidita. Tras reagruparnos continuamos la marcha hacia Pozuelo.





Al llegar a Pozuelo giramos a la izquierda por la carretera que nos llevara a Nuevo Baztan, pasando primero por la urbanizacion Eurovillas. Ya en Nuevo Baztan parada en la iglesia para hacernos unas fotos de grupo y despedirnos de los chavales Sergio M., Sergio C., y Javi, que deciden darse la vuelta que estan un poco tocados ya que llevan bastante tiempo sin salir.


Al salir del pueblo comienza una rapida bajada hacia la vaguada que hay entre Nuevo Baztan y Olmeda de las fuentes. La bajada la hacemos a tope.

Luego comienza una larga subida hacia Olmeda de las fuente. Aunque la haremos en dos partes ya que a los pocos metros de comenzar hacemos una pequeña parada para el momento barrita. Hoy la parada ha sido muy corta, ya que si nos enfriamos mucho la cuesta se hace dura.


Tras ésto continuamos con la subida que no es tan dura como la de Torres pero si mas larga. Al acabar la subida me tengo que parar que me han llamado por telefono y lo tengo que atender (era la mujer). Tras esto comienza una tramo de continuo sube y baja, aunque no con mucho desnivel, lo que aprovechamos para hacer series de relevos. Al llegar a Pezuela de la Torres giramos a la izquierda para dirigirnos a Corpa, este tramo tambien es un continuo sube y baja aunque con mas desnivel y mas largos los repechos que el anterior tramo. Por toda esta zona volvemos a fijarnos en la cantidad de camino que hay alrededor y que tienen una pinta buenisima.

Al llegar a Corpa variamos el recorrido que hicimos anteriormente Agus y yo para en vez de girar a la izquierda e ir por Valverde continuamos recto para ir a Villalbilla. Por aquí tenemos un duro repecho y posteriormente un rapidisimos descenso dividido en dos partes, una hasta la urbanizacion El Robledal y otra desde la urbanizacion hasta Villalbilla, siendo esta segunda parte mas rapida.


De aquí nos dirigimos a Alcala pasando por el Gurugu, que esta vez solo lo tenemos que bajar. Tras bajarlo y llegar a Alcala, me separo del grupo para dirigirme a la Plaza Cervante a la KDD RED MTB (cab....., me han abandonado)


A la plaza Cervantes he llegado a las 12:30 por lo que he tenido que esperar bastante tiempo a que llegara toda la gente. He aprovechado el tiempo para ver acabar la carrera popular que habia y contemplar la plaza.

Poco a poco iban llegando bikers a la zona, pero hasta las 14:00 hora no ha sido cuando ha llegado el primer gran grupo, eran los de MTB LEGANES. Empiezo a saludar a la gente que conocia y conocer a gente que no tenia el placer de conocer. Luego llegaria el grupo de Dalopo que salia desde la Puerta del Sol. Tras varios minutos esperando que llegara mas gente, nos hemos hecho la gran foto de grupo, no sabria bien cuantos eramos, pero mas de doscientos creo que si.


Tras las fotos y despues de despedirme de la gente comienzo el camino de vuelta a Torrejon. La vuelta ha sido muy rapida por la carretera antigua, teniendo a favor el viento lo que ha hecho que la velocidad fuera bastante rapida.

La ruta de hoy han sido 75 kilometros a una velocidad media de 20 km/h, en la que hemos invertido unas 4 horas aproximadamente.

Todas las fotos

domingo, 13 de marzo de 2011

cañon rio guadalix 13-03-11













TRACK

CRONICA

6:30 horas suena el despertador y toca levantarse, solo he dormido 6 horas y encima no muy bien, pero que se va a hacer. A desayunar y a ponerse la ropa de faena, previamente preparada por la noche, para no hacer mucho ruido por la mañana temprano. A eso de las 7:00 me bajo a por la bici y rumbo a la furgoneta donde he quedado con Marcos. Los dos puntualmente, metemos las bicis a la furgo y rumbo al lugar de salida. Llegamos a la calle chinchon donde ya se encuentran Loren, Sergio M., y Agus que acaba de sacar el coche del garage. Parece que solo iremos 5 pero bueno otra vez vendran mas.

A las 7:30, la hora prevista, salimos direccion San Agustin de Guadalix, donde haremos la ruta de hoy, propuesta por la gente de MTB LEGANES, y su gran instructor, JAVI MARTIN.
A eso de las 08:00 llegamos al punto de inicio de la ruta, y cual es nuestra sorpresa, no habia llegado nadie todavia. Al rato empieza a llegar la gente, esa calle parece tomada por gente en bici. Nosotros la verdad es que no conocemos a mucha gente, pero rapidamente entablamos conversacion con la gente. Tras saludar a la gente que ya conociamos, Rute, Joka, Sebas, y conocer a algunos de los promotores de la ruta nos preparamos para iniciarla.

Sobre las 09:00 comenzamos a andar, saliendo del poligono hacia un camino estrecho paralelo al rio guadalix, para cruzar éste por un puente de madera. El terreno esta un poco embarrado, aunque se puede andar bastante bien. Tras un pequeño repecho, primera parada de agrupamiento del peloton, donde tenemos la unica averia grave del día. A uno de los bikers, se le rompe el cambio y ante la imposibilidad de poder arreglarlo decide volver al punto de inicio. Aunque es una putada menos mal que ha sido nada mas empezar la ruta, y solo tendra que hacer algo mas de dos kilometros a pie. Tras el pequeño paron, vuelta a empezar, llegamos a algo que parece ser una carretera abandonada, donde llegaremos al primer punto interesante del día, el hervidero.

Bajada por una pequeña escalera de piedra hacia dicho lugar, donde hacernos unas fotos en grupo, solos o simplemente a la cascada. Tras varios minutos continuamos la marcha por la misma carretera abandonada, en la que con una pendiente no muy fuerte si hace que lo que al principio eramos un peloton grande, se disgregue y vayamos a cada uno a nuestro ritmo. Abandonamos la carretera y llegamos a un estrecho camino, con bastantes charcos y que aunque no es peligroso, no te deja salirte de él, por que a un lado tienes el barranco y al otro tienes la montaña. Durante este tramo pasamos la cueva del lobo, donde algunos paramos a hacer fotos. Gracias a Marek que ha hecho este tramo conmigo he sabido algunas de las cosas por las que pasabamos. Tambien gracias a él que habia estado el sabado por la zona, hemos sabido que lo mejor era atravesar los charcos y no bordearlos. Tras éste divertido camino llegamos al segundo punto interesante del día. El Azud del Mesto, pequeña presa que se construyó en 1906 utilizando la ya existente presa de El Mesto. Esta presa servía para regular el nivel del río Guadalix. El azud se construyó para la captación de aguas mediante un canal que lleva también el nombre de Canal de El Mesto. La presa está construida con sillería caliza procedente de las canteras de los alrededores, siendo la altura de la presa cuatro metros.


Tras las fotos de rigor, comienza el peor tramo y mas duro del día la cuesta que han denominado "cortopetante", en la que muchos han tenido que hacer empujebike y en las que otros nos hemos retorcido para poder hacerla. Tras superar el duro repecho, comienza una subida larga por un camino que aunque no esta en perfecto estado, si se deja llevar bastante bien. Este tramo es la subida continua mas larga del día.

Al llegar arriba, nuevo reagrupamiento, y continuamos hacia Pedrezuela.
Ya en pedrezuela, parada en la Iglesia de San Miguel Arcangel de Pedrezula. Aquí avituallamiento y momento foto de grupo. Mas de 80 personas para hacerse una foto conjunta, para ser mas exactos 82. Los que hacemos las fotos preparados para que a la voz de Javi Martin darle al botoncito y a correr para tirarnos al suelo y poder salir tambien.

Tras esto y despues de algunas fotos mas, continuamos la marcha, saliendo por una carretera que dejaremos unos metros mas adelante para girar a la izquierda y dirigirnos hacia el embalse de Pedrezuela. Aquí nuevo reagrupamiento y mas fotos.

Continuamos la marcha atravesando una cancela del canal, para coger la mal llamada carretera del canal de mesto. Esta zona con continuos sube y bajas, se hace muy bien pero te puede pasar factura mas adelante. Es un rompepiernas continuo con rapidas bajadas y duros repechos que cortan el ritmo de la marcha. Tras cruzar una carretera nos dirgimos en continuo sube y baja al Acueducto del Zegri. Aqui llegamos tras una bonita bajada. El Acueducto se puede pasar bastante bien ya que tendrá un ancho de unos 4 o 5 metros por lo menos y con un pequeño sendero en medio.

Tras cruzarlo continuamos por el canal del Mesto y llegamos a una finca donde las vacas andan sueltas y por medio del camino a veces. Por esta zona mas fotos y continuamos la marcha. tras varios repechos llegamos al ultimo reagrupamiento, justo antes de la ultima bajada. Aquí me parece que no se ha esperado a todo el mundo porque parece que algunos iban bastante retrasados y se ha decidido continuar la marcha un poco antes.

Rapida bajada por un camino lleno de piedras y rocas que hace que sea un poco peligrosa a la vez que divertida. Aquí cada uno baja como puede y sube algun que otro repecho, tambien como puede. Luego llegamos a la bajada que queda y que en alguno momento se hace un poco peligrosa por tanta piedra suelta y grande en medio del camino.
Al llegar al final de la bajada peligrosa, junto a una casa hay tres bikers a los que les preguntams si vamos bien, diciendonos estos que si, aunque no iban con nosotros, por lo que nos hemos perdido del track previsto, llegando a San Agustin pueblo y no al poligono como estaba previsto. Nosotros aunque sea con mas gente siempre nos tenemos que perder. Tras preguntar a una chica como llegar al poligono, llegamos al punto de salida sobre las 12:30 horas aproximadamente. Tras cambiarnos y guardar la bicis, nos tomamos la opcional gracias a las cervezas que JAVI MARTIN ha llevado.

Felicitar en primer lugar a JAVI MARTIN, por las cervezas, y por la buena ruta que ha preparado, tambien a toda la gente de MTB LEGANES, SIN PEDROLOS MEJOR, CHINOS KUDEIROS, y demas gente que ha acudido a la ruta, porque ha sido un dia muy bonito y en el que nos lo hemos pasado genial.

Todas las fotos del día

Hubo mas gente allí, y asi lo cuentan ellos: MTB LEGANES,
BIKER TB
CHINOS KUDEIROS
BICIVOLADORES

domingo, 6 de marzo de 2011

RUTA DOMINGO 06-03-11

CRONICA

Buen dia el que ha hecho hoy para la practica de la bicicleta, una pena por que nosostros lo hemos desaprovechado y de que manera. Nada hacia presagiar lo que la ruta nos iba a deparar hoy. Comenzamos pasados cinco minutos de las 09:00 horas esperando por si alguno se retrasaba un poco, al ver que no venia nadie mas comenzamos Agus, Sergio M., Carlos, Ayoze y yo. Nos dirigimos tranquilamente hacia el tunel que nos hace cruzar la via para llegar a la Virgen de Loreto. De aqui nos dirigimos hacia la salida de Torrejon hacia el Corredor. Todo esto muy tranquilos y despacio, a veces demasiado despacio. Tras cruzar el puente de hierro giramos a la izquierda para coger el camino que lleva a la carretera de los Berrocales. Por esta zona hay algo de barro pero lo sorteamos bien y proseguimos con la marca.

Al llegar a la carretera seguimos charlando y con un ritmo muy cansino hasta que llegamos al desvio por el camino que nos llevara al rio Guadarrama. Aqui como es bajada lo hacemos a un buen ritmo, dandonos cuenta en algunos tramos que hay algo de barro. Nada mas llegar abajo, vemos que el camino no es que tenga algo de barro, es que es un barrizal todo él. Pero decidimos seguir, en que hora lo hemos hecho. La bici se iba para todos los lados, patinaba como si estuvieramos en una pista de patinaje, pero cada uno prosigue la marcha como puede. Tras algo menos de medio kilometro, parece que mejora el camino y los que vamos llegando los primeros nos paramos, para esperar a los demas, aprovechando para limpiar un poco las bicis. Agus y yo somos los primeros ya que no hemos tenido que echar pie a tierra. Luego van llegando Sergio M., Carlos y Sergio G.


Mientras esperamos a Ayoze, que parece que ha tenido algun problema y se le ha bloqueado la rueda por el barro, empezamos a comentar que lo mejor es dar la vuelta y cambiar la ruta. Agus decide dar la vuelta a ayudar a Ayoze, mientras Sergio G., y yo decidimos seguir hacia delante para ver como se encuentra el camino. Pero a unos doscientos metros, el camino esta mucho peor, teniendo que echar pie a tierra, bueno mas bien barro. Aqui tras ver que es imposible continuar hacia delante nos damos la vuelta hacia donde esta el resto del grupo y decidimos volver por el mismo camino.


Si antes este tramo lo pasamos medio bien, ahora es imposible pasarlo, ya que el barro que ya llevamos en las ruedas hacen imposible pasar el tramo montado en la bici. Hay que pasarlo andando. Esto no seria muy malo si no llega a ser por que las bicis pesan una barbaridad por el barro que llevan encima, es imposible arrastrarlas e intentar levantarlas es aun peor. A duras penas conseguimos pasar estos menos quinientos metros. Tras varios minutos intentando quitar algo de barro, por lo menos para poder montar en ellas, comenzamos a subir hacia la carretera. Aunque no es muy dura, tardamos bastante por que los cambios no van bien, las bicis pesan muchos, los pies los tenemos que llevar fuera de las calas, bueno una odisea.


Por fin llegamos a la carretera y nos dirigimos hacia el Corredor, para limpiar las bicis. Este trayecto lo hacemos por la via pecuaria, que hay paralela a la M-50, que esta muy bien, exceptuando algun pequeño tramo con algo de barro, pero nada en comparacion a lo que hemos pasado anteriormente. Al llegar al corredor, limpieza a fondo de las bicis y de las zapatillas, y para casita que hoy hemos perdido un buen dia de bici.



Hoy no se puede decir que hemos hecho ruta alguna, por eso ni track, ni kilometros, ni media, solamente fotos del barro y de Agus y Sergio M, haciendo algunos caballitos.




todas las fotos del dia

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NUESTRA NORMAS

Con nosotros se puede venir todo aquel que lo desee, siempre que respete alguna pequeñas normas. Para ponerse en contacto con nosotros lo puede hacer por correo electronico a:
comandosinrumbo@hotmail.es, a traves del FACEBOOK o nuestro FORO.

Aquí os detallamos algunos pequeños detalles de lo que tienes que hacer al venir con nosotros:



* Por norma general la salida es en la c/ Chinchon esq. c/ del Rio (cerca de la entrada al cuartel de automovilismo).

* Si no se dice lo contrario la hora de quedar son la 8:50, para salir a las 9:00. Si no Juan se mosquea (con razon). Si alguien va a llegar un poco tarde llama para que se le espere.

* La hora de llegada suele ser las 13:00. Esta hora variara en funcion de la distancia de la ruta, de las veces que nos perdamos, las averias, las pajaras y demas cosas.

* La ruta sera la que se ponga en el FORO durante esa semana.

* El interesado deberá estudiar la Ruta(distancia, dureza, tiempo, etc... que se indicará en el FORO) antes de participar y deberá tener el nivel necesario para afrontar el recorrido previsto.

* A mitad de carrera aproximadamente, hacemos un avituallamiento, para descansar un rato y comer algo.

* La velocidad de marcha es la que marque el que vaya peor ese dia.

* No echamos carreras, intentamos ir en grupo.

* Hay que llevar lo necesario para arreglar pequeñas averias (pinchazos, ....).

* En caso de avería, todo el grupo espera a arreglarla y continuar la marcha.

*Si se lleva movil poner en la agenda un numero para avisar en caso de emergencia por ejemplo A.A numero.Si no se lleva movil un numero apuntado en un papel.

* TODOS los participantes están obligados a cumplir las normas de circulación vial, siendo únicos responsables de las infracciones que pudieran cometer.

* Procuraremos no ensuciar el campo.

*No echamos carreras a otros grupos, y procuramos no entorpecer la marcha de la gente que nos crucemos en nuestro camino

*TODOS los participantes asumen su responsabilidad en caso de accidente.