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lunes, 29 de agosto de 2011

TORREJON-WARNER 28-08-2011




TRACK

CRONICA

Hoy nos hemos superado, no en cuanto a dureza, pero si en cuanto a kilometros. Hoy hemos llegado a las tres cifras, 104km, me salian en el cuentakilometros al llegar a casa, en el Gps marcan menos porque lo pongo al salir todos juntos.

A las 08:00h nos ponemos en marcha Agus, SErgio M., Dani, Eugenio, Miguel, Paco y un servidor, nuestra ruta nos llevara a la Warner, en San Martin de la Vega, por lo que nos dirigimos hacia el parque de las fiestas, para ir mas tarde hacia el Castillo de Aldovea, cerca de la Plaza de Toros (de donde saldremos la semana que viene) nos encontramos con Locos X MTB, que nos comentan que la semana que viene nos vemos en nuestra ruta (os esperamos). Hoy el ritmo de comienzo si que ha sido un poco mas lento que las ultimas veces, ya que queriamos reservar fuerzas para el tramo de vuelta, aun asi en ningun momento bajamos de los 20km/h.

Desde el Castillo vamos hacia el Parque Henares, donde giraremos a la izquierda junto a la Depuradora de Casa Quemada. Aqui Eugenio pincha y nos paramos a arreglar la averia. Justo en la entrada del Palacio del Negralejo Golf y la Posta Real, dirigirnos a la carretera M-216, que llevaremos hasta la rotonda de la carretera de Mejorada. Aqui giramos a la izquieda hasta el puente de la R-3 donde giraremos a la derecha e ir por camino hasta el rio Jarama, por el que iremos paralelos durante algunos kilometros. Esta zona esta llena de vegetacion lo que hace que la sombra de por todos sitio y se vaya muy bien. Lo unico que en algunos tramos la vereda es estrecha y con una valla a un lado lo que la hace algo peligrosa. Justo nada mas pasar las Laguna del Raso, cogemos el camino que va paralelo a la M-208 e ir entre la carretera y el rio Jarama. Junto al rio volvemos a pasar otra trialera muy bonita y que pasamos rapidamente, con continuas curvas y muchos arboles alrededor, lo unico malo algun que otro tramo de piedra.

Despues de todo esto llegamos al puente de hierro del tren de Arganda, donde tenemos que esperar un rato a que pasen los que vienen en el sentido contrario y pasen mas biker que estan delante nuesrto, parece la M-30 en hora punta. Eugenio decide darse la vuelta para llegar pronto a casa. Tras pasar el puente nos dirigmos por la parte izquierda de la Laguna Campillo hacia la parte baja de Rivas, donde giraremos en la rotonda a la izquierda para pasar por debajo de la via del Metro primero y de la A-3 despues, par coger el camino de los Palos, y dirigirnos hacia el Centro de Proteccion civil donde tras pasarlo giraremos a la izquierda. Aqui cruzamos el rio Manzanares por un puente y llegamos a Casa Eulogio, donde tenemos una bifurcacion del camino, a la derecha vamos a Perales del Rio y a la izquierda, que es por donde iremos nosotros vas a San Martin de la Vega. Bordeamos por el camino del Estrecho los cerros que tenemos a la derecha y nos dirigimos hacia la presa del Rey. Justo antes en el punto que el rio Manzanares desemboca en el Rio Jarama tenemos que echar pie a tierra para pasar un tramos de subida y bajada llenos de rocas que hacen imposible el transito montado en bici.
Tras pasar la presa del rey el camino es asfaltado lo que hace que se circule a toda velocidad, ya que el trayecto es practicamente llano lo que hace que comencemos a subir la media. Tras varios kilometro llegamos a la M-301, que es justo hasta donde tenia el track preparado. Aqui tenemos una pequeña confusion al coger el camino que nos llevaria hasta la valla exterior del Parque Warner. Una vez subsanado el error conseguimos llegar a nuestro destino.


Tras las fotos (hoy pocas) y el avituallamiento, nos volvemos por el mismo camino que hemos traido hasta aquí. La velocidad es bastante alta durante los primeros kilometros, solamente en el punto anterior donde hicimos empujebike, bajamos la media, llevamos 20km/h de media. Tras pasar Casa Eulogio y volver al Camino de Los Palos, es donde Dani comienza a sentir los primeros sintomas de flaqueza, aunque en ningun momento se descuelga mucho. Al llegar a Rivas paramos un poco a llenar agua en una fuente.

Al ir acercandonos al puente de hierro que tendremos que cruzar, Dani pincha, como el pinchazo no es muy grande decidimos inflar la rueda y proseguir el camino. En la trialera Agus y yo descolgamos al resto del grupo, al pasarla a toda velocidad. Tras reagruparnos llegamos a las primeras lagunas donde volvemos a inflar la rueda de Dani. Al llegar a la carretera es donde Dani ya si que comienza a descolgarse debido al cansancio. Por la carretera cada uno va a su ritmo y nos reagrupamos en la fuente del Parque Henares, donde paramos a reponer mas bebida y descansar un poco. El ultimo tramo que nos queda se hace larguisimo, ya que no es solo Dani el que va tocado, sino que todos llevamos lo nuestro.

Hoy han sido 104 km con una media de 19.2km/h.

lunes, 22 de agosto de 2011

TRES VALLES+BOLA DEL MUNDO 21-08-11


CRONICA

05:40 horas de la mañana, sin que haya tocado el despertador me levanto, ya que llevo un rato despierto, entre el calor y los nervios no he dormido muy bien que digamos. Como lo tengo todo preparado solo tengo que desayunar y vestirme, por lo que lo hago con tranquilidad. Tras coger la bici me dirijo a la furgoneta donde he quedado con Marcos a las 06:45, antes de tiempo incluso llegamos los dos por lo que rapidamente nos ponemos rumbo a casa de Sergio G., para recogerle y dirigirnos al punto de encuentro de siempre. Alli antes de la hora de quedar ya están todos esperando Agus, Sergio M., Dani, Cortes y Loren, excepto Paco. Tras un rato esperandole y viendo que no venia decidimos arrancar los coches e irnos hacia Cercedilla. Tardamos una hora aproximadamente. El Parking de las Estación de Renfe se comienza a llenar de bikers, por lo que se respira un muy buen ambiente. Muchos de ellos se ve que van preparados para hacer descenso, joder como se lo tienen que pasar haciendo esas rapidas bajadas por caminos peligrosos y trialeras. Un poco antes de las 08:30h llega David, que se ha desplazado hasta allí en tren, ya estamos todos y nos ponemos en marcha.


La subida a la Fuenfría la vamos a hacer por camino y no por carretera como nos aconseja David que es el unico que ha subido éste puerto. Pasamos por debajo de la via del tren y nos dirigimos hacia el paseo de Canalejas donde ya comenzamos a subir. Vaya rampas para ir abriendo boca, entre comentarios y risas comenzamos estas duras rampas que nos llevan a la salida del pueblo, donde comienza el camino de la Republica, y donde tenemos un pequeño despiste, ya que los que iban en cabeza al ver que habia una vaya decididieron seguir hacia delante, aunque se podia haber ido por ese camino decidimos seguir el track que llevabamos en el Gps no fuera que nos perdieramos (algo normal en nosotros), el otro camino era el de los campamentos al cual nos uniremos unos kilometros mas arriba.

El camino de la Republica va unido a la antigua calzada romana, lo que hace que se transite bastante mal, aunque el desnivel no es muy alto, solamente el ultimo tramo hace que tengamos que echar pie a tierra por las ramas y piedras del camino. Luego transitamos por el PR30 hasta el Sanatorio de la Fuenfría donde cogeremos un tramo de carretera, aunque sin que se entere nadie lo hicimos en direccion contraria. Menos mal que no es muy transitada dicha carretera. A partir de aquí comienza un tramo algo mas duro lo que hace que el grupo se vaya separando. Yo de primeras me mantengo en el grupo delantero, pero comienzo a pagar el esfuerzo y me voy descolgando poco a poco hasta ser el ultimo. Poco a poco me voy recuperando (soy muy diesel) y voy acercandome al resto del grupo. Tras pasar el desvio de la ducha de los Alemanes el desnivel suaviza bastante lo que hace que nos unamos todo el grupo. En esta zona nos juntamos con un grupo de bikers, que gira a la izquierda por una trialera de subida, con los que bromeamos que ese no es el camino y que estan "locos". Sin mas llegamos al Mirador de Vicente Aleixandre, donde nos paramos a contemplar las magnifica vistas que tiene, y aprovechamos a hacernos unos fotillos. Desde este punto ya se ve nuestro gran reto del día, La Bola del Mundo.
Tras el pequeño paron continuamos la marcha, uniendonos durante un rato a un ciclista de carretera que sube por el camino y que nos cuenta algunas cosillas que nos quedan. Mas adelante nos volvemos a juntar con los bikers que subieron por la trialera, que resulta que conociamos a algunos, no personalmente, pero si via redes sociales. El primero que nos conocio fue Jeronimo Aleman "Jerobike", con el que estuvimos charlando un rato y mas adelante iba David Lopez "Dalopo". Ellos iban a bajar hacia Las duchas de los Alemanes por una trialera y se parararon en el comienzo de dicha trialera, lo que aprovechamos para hacernos unas fotos con ellos e intercambiar opiniones. Da gusto encontrarse con gente así, de la que puedes aprender muchisimo y que no duda en ayudarte.


Tras despedirnos de ellos, no sin antes invitarles a nuestra proxima ruta de "2º aniversario", continuamos nuestra marcha hacia el primer alto del día, La Fuenfría(1792m.), no nos queda mucho, apenas un par de kilometros y la pendiente es muy suave, por lo que rapidamente estamos en el alto, no sin antes cruzar por tramos llenos de vacas a los lados del camino. Luego llegamos al Alto, Aquí como es normal paramos a comer algo y hacernos las fotos de rigor, que aunque no hay un cartel que ponga Pto de la Fuenfria, si encontramos uno que pone "Calzada Romana de la Fuenfria" que utilizamos para hacernos las fotos, al igual que otro que pone la distancia que hay hasta Santiago 599km, que es lo que David hará a partir del sabado.

El descenso lo hacemos por el camino de la Republica hasta la Fuente de la Reina donde parararemos para despedirnos de David que va a continuar hasta Segovia para conocer el camino que le espera la semana que viene. El descenso esta muy mal por todas las piedras que hay lo que hace que tengamos que extremar las medidas. A Sergio M., y a Cortes se les caen los botes de agua, lo que hace que se tengan que parar. Tras despedirnos de David giramos a la derecha cogiendo el GR-10-1, que mas bien es carretera, lo que hace que bajemos a una velocidad de vertigo, aunque en algunas curva hay que tener cuidado ya que estan llenas de hojas de pino, y puedes resbalar con la consiguiente caida. Durante la bajada nos cruzamos con vacas a los lados, incluso alguna se les ha cruzado a Agus y a Cortes por medio del camino, al igual que a Marcos que iba algo mas atras. Este tramo discurre por Valsain, que esta repleto de Pinos, que le dan una vistosidad magnifica al camino, todo siempre a la sombra, lo que hace que no se note calor. Justo donde acaba la bajada y comienza la subida paramos a esperar a Marcos, lo que aprovecha Agus, para intentar arreglar un chirrido que lleva en el freno delantero, aunque no lo consigue del todo.

Rapidamente llegamos a la carretera de Navacerrada (Cl-601), por la que transitaremos hasta llegar a la primera de las siete revueltas que tiene dicha carretera, aquí giraremos a la izquierda para continuar por el GR-10-1, que al igual que el tramo anterior esta asfaltado. La marcha discurre rodeados de arboles a los lados del camino que hacen que la sombra cubra todo. Tras pasar un vivero, abandonaremos el tramo asfaltado girando a la derecha para coger el camino viejo del Paular, justo en este punto hay un grupo de bikers que nos comentan que lo peor esta por llegar. Y que razon que tenian, casi nada mas empezar comienzan unas rampas durisimas que hacen que el grupo se disgregue, llendo cada uno como puede y casi en solitario, aquí el ir a rueda no hace nada, cada uno sufre como puede. Mas de uno, por no decir todos en algun momento echamos pie a tierra y haciendo algun tramo en empujebike.

Sobre todo en el tramo final, en el que la buena pista desaparece y se convierte en un camino casi impracticable, lleno de piedras y ramas, y con agua bajando por él, solamente algunos bikers que venian detras nuestro lo han conseguido subir sin hacer empujebike (ole sus "cojones"). Por fin llegamos al Pto de Cotos (1830m).



Tras las fotos de rigor y despues de avituallarnos un poco continuamos por carretera (M-604) hasta el Pto de Navacerrada (1880m.), en una fuente paramos a rellenar los botes vacios y refrescarnos un poco con el agua tan fresquita que sale. Aquí un ciclista muy amable nos hace algunas fotos, y nos comenta lo que nos queda, al decirle que vamos a subir a la Bola del Mundo, nos indica lo dura que es la subida y que no nos cebemos al principio que lo podemos pagar.




Muy amablemente nos lleva hasta el comienzo de la subida. Aquí ya cada uno sube como puede, metiendo casi todo desde el principio. A Sergio G., al meter el plato pequeño, a la altura del Telesilla, se le sale la cadena. Dani unos metros mas adelante se baja de la bici y comienza a andar, Marcos tambien se baja, decidiendo los tres no subir y esperarnos en este punto. Yo que todavia andaba cerca de ellos, les dejo la mochila, cogiendo solamente el movil y la camara de fotos, para quitarme algo de peso durante la dura subida. Ésto hace que me retrase bastante de los demás, pero yo comienzo poco a poco a subir, retorciendo en algunos tramos (la mayoria). Vas viendo la estacion de Navacerrada abajo, alejandose en altura pero no mucho en distancia, pasas la barrera de los 2000m. de altitud y tu destino no lo divisas todavia. Hay momento en los que piensas, "¿que hago yo aquí sufriendo tanto?". Nos cruzamos con muchisima gente que va andando, incluso corriendo, tanto para arriba como para abajo. Algunos te dan animos, cosa que se agradece muchisimo en esos momentos tan duros. A falta de poco mas de un kilometro adelanto a Sergio M., que esta parado totalmente desfondado y le animo a seguir que ya queda muy poquito, con la ayuda de otros bikers que ya subian andando consiguio subir finalmente.


A la altura de una caseta que ponia bar Bola del mundo hay un pequeño tramo casi llano, que no veas como se agradecen, son apenas 50 o 100 metros, luego se vuelve a la dura realidad. Aunque ya queda muy poquito, pero el ultimo repecho te hace sufrir muchisimo. Al llegar arriba me esperan Agus, Loren y Cortés que han llegado en ese orden. Ya solo falta esperar a Sergio M., y como no hacernos algunas fotos de nuestro logro. Mientras estabamos arriba recibo un mensaje de Sergio G., que me dice que ellos han decidido bajar a Cercedilla por carretera ya que se estan quedando frios esperandonos.




Luego comenzamos la bajada, que es vertiginosa y donde los frenos se van a llevar un calenton importante (menos mal que los tengo recien puestos), yo decido arriesgar lo justo y rapidamente me descuelgo del grupo que se lanza a toda pastilla, sobre todo Agus y Cortés. Durante el trayecto me adelantan algunos bikers que nos veas que manera de bajar. Si en subir he tardado 48min., en bajar he tardado solamente 7.30 min. lo que dice de la velocidad que se alcanza.
Al llegar abajo y reagruparnos nos juntamos con los biker que han bajado junto a nosotros e intercambiamos opiniones. Tras esto nos dirigimos al cartel del Pto. de Navacerrada para hacernos unas fotos, que aunque no lo hemos subido propiamente dicho, si se merece una foto.



Tras las fotos nosotros tambien decidimos bajar por carretera a Cercedilla al igual que Sergio, Dani y Marcos, que ya nos esperan junto a los coches. La bajada es rapidisima y sin mucho peligro, lo unico la circulacion de coches, aunque tampoco hay mucho trafico. Tras pasar el Ventorrillo damos caza a una pequeña carabana de coches, que llevan delante otros ciclistas y les ralentizan la marcha. Hasta la entrada de Cercedilla tardamos apenas 12min., llegando a los coches un poco mas tarde, donde nos esperan los tres. Como Sergio tiene algo de prisa, se van él y Marcos, quedandonos los demas a tomarnos una Coca-cola.

La ruta de hoy ha sido lo mas duro que hemos hecho hasta el momento, siendo 57km, en 6h05min, con una media de 12km/h. El indice IBP es de 137AB.

domingo, 14 de agosto de 2011

TORREJON-CABANILLAS DEL CAMPO 14-08-2011


TRACK


CRONICA

Buena ruta la que hemos hecho hoy, aunque la noticia (mala) de hoy ha sido el corte que Agus se ha dado en un dedo con el freno de disco al ir a colocar bien la rueda, se ha tenido que dar la vuelta para que Eugenio se la curara y le diera 2 puntos. Por suerte tampoco ha sido nada mas grave.

Hoy como habitualmente en verano salimos a las 08:00 horas desde el punto de siempre, Agus, Sergio M, Cortes, Dani, Eugenio, Carlos, Javi, Paco, Ayoze, Domi (que se ha unido cerca del puente de Risi) y yo. Hoy al contrario que otras veces hemos decidido ir a Alcala por carretera, para adelantar un poco y aprovechar que a esta hora no hay mucho trafico por la carretera, por lo que nos ponemos rumbo a la antigua N-II por la calle La Solana para dirigirnos hacia el nuevo Hospital de Torrejon donde giraremos a la izquierda para coger dicha carretera. Este tramo creo que ha sido el unico donde hemos rodado algo tranquilos, por que a partir de coger la carretera hemos empezado a aumentar el ritmo bastante, algo que llevariamos durante toda la etapa.

La zona de entrada de Alcala esta en obras lo que dificulta mucho la marcha y tenemos que llevar mucho cuidado al no haber arcen. Luego llegamos a la carretera que sube al Gurugu, y aquí el arcen es ancho por lo que podemos circular con mas tranquilidad, esperamos un rato a Domi que se ha retrasado un poco y continuamos hasta la rotonda antes del rio Henares donde giramos a la izquierda para ir por el parque junto al rio Henares. Al llegara al recinto ferial (estan preparando las proximas fiestas) Carlos pincha y paramos a arreglarle el pinchazo.

Tras esto proseguimos la ruta, por debajo del polideportivo de El Val y continuando por la colada de Esgaravita hasta llegar a la Dehesa, donde nos espera David que se unira al resto.

Aquí decidimos hacer el "Rafting" de Alcala que nos llevara hasta el desvio de los Santos de la Humosa. El Rafting lo hemos hecho a toda velocidad, por lo menos Javi, Cortes, Sergio, Ayoze, Paco, Agus y yo, no me daba tiempo a mirar el cuenta-kilometros, pero segun Agus llevabamos en zonas 30km/h y no bajando en ningun momento de los 25km/h.

Tras acabarlo, Agus decide colocar bien la rueda delantera que le chirria un poco y al moverla se ha dado un corte muy profundo en un dedo, lo que ha hecho que tenga que volverse a casa. Con él se han vuelto Sergio, Eugenio(que le ha curado), Carlos y Domi. Los demas proseguimos la marcha, pasando primero por la Canaleja y mas tarde por el Encin, todo ello dentro del Instituto Nacional de Investigación Agraria.

Luego cogemos la carretera en dirección a Meco, que abandonares nada mas pasar el puente de la R-2, donde giramos a la derecha para dirigirnos hacia Azuqueca de Henares. Atravesamos Azuqueca por completo, parando en la gasolinera que hay en la carretera de Alovera, para que Ayoze compre Aquarius, que se le ha olvidado el bote en casa. Cruzamos la nueva carretera por el puente de peatones y proseguimos por el carril "bici" que hay en la izquierda de la carretera hasta llegar a Alovera. Aquí giramos a la izquierda para ir por la carretera de Quer hasta la salida de Alovera donde giraremos a la derecha para ir paralelos a la carretera de Cabanillas hasta llegar al poligono Tres Torres, donde giramos a la izquierda para atravesar dicho poligono por camino. Tras esto llegamos a Cabanillas del Campo, donde haremos la parada de avituallamiento. Son solo las 10:25horas, se nos ha dado de lujo.


Despues de las fotos de rigor y de comer y beber algo, nos volvemos por el mismo trayecto hasta Torrejon, esta vez la vuelta ha sido a toda velocidad, sí en Cabanillas teniamos una media de 19.5 km/h al final hemos sacado una media de 22km/h. Lo unico malo de hoy a parte de lo de Agus ha sido que hemos tenido que ir bastante por carretera, con el consecuente peligro.
Al llegar a Torrejon nos hemos cruzado con Agus y Sergio que iban en coche a Alcala de compras, aunque nosotros creiamos que iban al hospital.

lunes, 8 de agosto de 2011

RASCAFRIA-MORCUERA-MIRAFLORES-CANENCIA 07-08-11



TRACK

CRONICA

06:00h de la mañana, suena el despertador, quien me mandaría a mi levantarme a esa hora. Tengo una hora para desayunar y preparar las cosas para ir al encuentro de Marcos. A las 07:00 puntuales los dos guardamos nos nuestras bicis y mochilas y nos dirigimos al punto de encuentro habitual para juntarnos con el resto del grupo. Allí nos esperan Agus, Sergio M., Loren, Germán, Dani y Paco, mientras empezamos a colocar las bicis en la furgoneta, van llegando David, Eugenio, Javi y Cortés. Un numeroso grupo nos hemos reunido hoy para hacer la hasta ahora ruta mas dura que hemos hecho. Una vez guardado todo nos ponemos en marcha hacia Rascafría donde comenzaremos la ruta.

Sobre las 08:20 llegamos a nuestro punto de partida y despues de sacar las bicis y preparar las cosas que necesitamos para la ruta nos ponemos en marcha. Son las 08:45 cuando comenzamos a dar pedales, desde el parking cercano a Las Presillas (no el que está pegado, sino en la carretera de Navacerrada) nos dirigimos por carretera hacia El Monasterio del Paular, donde giraremos a la izquierda para cruzar el Puente del Perdón y coger el GR10-1 que sera la via que llevaremos hasta el Refugio de la Morcuera. El primer tramos es de carretera hasta llegar a las Presillas, donde ya comienza el camino, en muy buen estado eso si.

Hasta que no llevamos 2.5km no empieza la subida realmente, aunque tras cruzar el puente del Arroyo del Aguilon tenemos una rampa bastante dura de unos 300m que nos hace sufrir un poquito ya que todavia no hemos entrado en calor, aunque realmente esta es de las rampas mas duras de todo el puerto. Tras esta primera rampa continuamos la marchas a buen ritmo todos en grupo, solamente yo voy haciendo la goma continuamente, aunque sin distanciarme del grupo mas de 10m. La subida es bastante tendida y se hace muy bien, ademas el estado del camino es bueno lo que lo hace mas llevadero. Tras pasar el desvio de la Cascada del Purgatorio suaviza un poco la pendiente en un kilometro, hasta llegar a la primera curva de herradura a izquierdas que endurece un poco el tema. Luego durante los siguiente 2.5km la pendiente vuelve a suvizar un poco hasta la siguiente curva de herradura donde vuele a endurecerse. Nos adentramos entonces en el hueco de los Angeles donde los ultimos metros antes de llegar a El Gollete (1628m) son bastante duros, aunque apenas son 100m.

Desde aqui comenzamos un tramo de aproximadamente 1.5km en los que se unen dos rapidos descenso y una pequeña subida. Tras el ultimo descenso comienza una ligera ascension que nos llevara a la zona de los Barracones, donde se encuentra un Vivero Forestal, rodeado de vacas pastando. Aunque tras pasar el vivero suaviza bastante la pendiente (falso llano) no espera los repechos mas duros de la ascension. Aunque apenas son 3 km se hacen un pelin duros aunque el ritmo tampoco decae mucho. Solamente yo me retraso (bastante) debido a unos doleres en la zona de los riñones que me hacen ralentizar la marcha (no cogia el ritmo), Germán se queda a esperarme y los dos hacemos el ultimo tramo juntos charlando. Nos esperan todos en el Refugio de la Morcuera. Tras llegar nosotros nos dirigimos al final del puerto y a un posterior parking donde realizamos una pequeña parada de avituallamiento.

Aunque el track previsto era bajar por carretera durante unos 2km y coger a la derecha el camino del Pto. de la Morcuera, decidimos bajar por la trialera que nos sale a la derecha del parking , por el camino del monte Aguirre. Aunque desde arriba parecía que estaba bastante bien, nada mas lejos de la realidad, el camino solamente tiene algun tramo practicable y lo demas lleno de piedra y en muy mal estado. Hemos hecho empujebike de descenso. Ademas los dos Sergios han pinchado lo que ha hecho que nos retrasemos bastante, lo unico bueno de esta bajada ha sido lo precioso del entorno, hemos atravesado pequeños riachuelos, visto diversidad de plantas y animales y una especie de refugio para las tormentas. En el ultimo tramo Agus ha visitado el suelo justo al llegar al camino del Pto de la Morcuera, aunque sin ninguna consecuencia.





Tras el tramo de la trialera llegamos al camino del Pto. de la Morcuera que nos hara bajar a gran velocidad, está en buen estado, aunque al descender tantos el polvo que se acumulaba hacia que los que iban detras no vieran con claridad. Es un descenso bastante divertido, teniendo muchas curvas de herradura que te hacen frenar de golpe. En la ultima herradura hay un cruce de caminos y tenemos un pequeña confusion al coger el camino del cura hacia la derecha (segun bajabamos) cuando lo teniamos que coger a izquierdas, tras unos minutos de confusion nos damos la vuelta Marcos, German, Paco, Loren, David y yo prosiguiendo por el track previsto, los demas continuan bajando. Tras varias llamadas telefonicas nos ponemos de acuerdo en quedar en Miraflores, para no complicarnos mucho la ruta.


Nosotros tras subir durante 3km por carretera llegamos a Miraflores de la Sierra donde en el cruze con la carretera de subida a Canencia esta el resto del grupo esperando. Sin parar continuamos hacia dicho Pto. El comienzo es durisimo (dentro del pueblo), las primeras rampas llegan hasta el 17% en algunos tramos, aquí el grupo se disgrega completamente, ya que cada uno sube como puede. Tras este primer kilometro viene otro algo mas suave, aunque en subida todavia, dejando paso a otros tres que son muy faciles, ya que son pequeños repechos seguidos de ligeros descensos. En el kilometro 2.5 nos encontramos la fuente del Brezal, desde aquí todavía nos quedan casi 2km favorables. Pero al llegar al comienzo del 6ºkm comienza lo duro del puerto, son 3km en los que la pendiente media no baja nunca por debajo del 7%. Loren que ha sido el primero en llegar baja un poco para ir dando animos a los que vamos llegando detras. Las caras que llevamos dicen por si solas como vamos.

Durante la espera nos vamos haciendo fotos individuales, vamos llenando los botes en la fuente de Navalpenarejo, y como no nos hacemos una foto de grupo.

Tras el merecido descanso proseguimos la marcha, desviandonos a la izquierda en el area recreativa, para coger nuevamente el GR-10-1 que no abandonaremos hasta llegar a El Boqueron. Este camino que pensabamos que era de bajada, es de constante subida, muy tendida eso si, que nos haran llegar de los 1524m del Pto. de Canencia hasta los 1725. Este tramo se nos ha hecho pesadisimo debido a la dureza acumulada. Al llegar a El Boqueron giramos a la derecha para hacer una rapidisima bajada haciael refugio de la Majada del Cojo primero y mas tarde a Alameda del Valle.


El camino esta en un estado que se puede mejorar, tiene mucha piedra suelta y muy bachado, pero nos tiramos a toda velocidad hacia abajo, como si no costara. Hacemos una parada para reagruparnos en la Majada del Cojo y proseguimos hasta la entrada del pueblo despues. Marcos en el segundo tramo ha dado con sus huesos en el suelo, aunque afortunadamente sin ninguna consecuencia grave, solamente arañados en la mano y brazo derecho, como un pequeño golpe en las costillas. Tras reagruparnos proseguimos la ruta desde Alameda del Valle hasta el punto de partida atravesando Oteruelo del Valle y bordando la urbanizacion Los Grifos, llegando despues a Rascafria y de aqui al punto final de la ruta.
Tras guardar las bicis y cambiarnos nos vamos a nuestro merecido premio, un baño en las Presilla y su posterior bocadillo.

Hoy la ruta han sido 60km con una media de 13.5km/h.

Cuando pueda colgare las fotos de la ruta.

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NUESTRA NORMAS

Con nosotros se puede venir todo aquel que lo desee, siempre que respete alguna pequeñas normas. Para ponerse en contacto con nosotros lo puede hacer por correo electronico a:
comandosinrumbo@hotmail.es, a traves del FACEBOOK o nuestro FORO.

Aquí os detallamos algunos pequeños detalles de lo que tienes que hacer al venir con nosotros:



* Por norma general la salida es en la c/ Chinchon esq. c/ del Rio (cerca de la entrada al cuartel de automovilismo).

* Si no se dice lo contrario la hora de quedar son la 8:50, para salir a las 9:00. Si no Juan se mosquea (con razon). Si alguien va a llegar un poco tarde llama para que se le espere.

* La hora de llegada suele ser las 13:00. Esta hora variara en funcion de la distancia de la ruta, de las veces que nos perdamos, las averias, las pajaras y demas cosas.

* La ruta sera la que se ponga en el FORO durante esa semana.

* El interesado deberá estudiar la Ruta(distancia, dureza, tiempo, etc... que se indicará en el FORO) antes de participar y deberá tener el nivel necesario para afrontar el recorrido previsto.

* A mitad de carrera aproximadamente, hacemos un avituallamiento, para descansar un rato y comer algo.

* La velocidad de marcha es la que marque el que vaya peor ese dia.

* No echamos carreras, intentamos ir en grupo.

* Hay que llevar lo necesario para arreglar pequeñas averias (pinchazos, ....).

* En caso de avería, todo el grupo espera a arreglarla y continuar la marcha.

*Si se lleva movil poner en la agenda un numero para avisar en caso de emergencia por ejemplo A.A numero.Si no se lleva movil un numero apuntado en un papel.

* TODOS los participantes están obligados a cumplir las normas de circulación vial, siendo únicos responsables de las infracciones que pudieran cometer.

* Procuraremos no ensuciar el campo.

*No echamos carreras a otros grupos, y procuramos no entorpecer la marcha de la gente que nos crucemos en nuestro camino

*TODOS los participantes asumen su responsabilidad en caso de accidente.