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lunes, 17 de octubre de 2011

TALAJARA 2011








TRACK GERMAN

CRONICA

Por fin llegó el día que tanto estabamos esperando, y no podía empezar peor para mí. Según bajaba a la furgoneta me acordé, que al bajar algunas cosas el sabado me dejé el casco encima de un coche, y no creía que lo habia vuelto a coger. Mis temores se hicieron realidad y el casco habia desaparecido, asi que un remedio, me cogí el de mi mujer de los patines.

A las 07:00h recojo a Jose en su casa y nos disponemos a ir a casa de Agus. Y las cosas seguian sucediendo, en un cruce con nuestro semaforo en verde y muy verde, un hijo de p..... se salta el semaforo y a punto esta de llevarnos por delante, menos mas que frene a tiempo.

A la hora prevista estabamos todos Agus, Sergio M., Cortes, Javi, Loren, Jose, Paco, Sergio G. (trulli), German y un servidor, y con las bicis ya guardadas nos disponemos a salir direccion a Talavera de la Reina. En el camino vimos un accidente, bueno acababa de pasar, lo que nos ralentizo un rato la marcha. Luego llegada a Talavera y como muy bien habia informada la direccion de la carrera, la entrada 105 estaba cortada y teniamos que entrar por la 111. Buscamos sitio para aparcar, este año lo hicimos junto al parque de Bomberos a escasos metros de la salida.

Comenzamos a bajar las bicis y a prepararnos, poniendonos la ropa, colocando las cosas en sus sitios, en fin lo tipico en estas salidas. Un poco antes de las 09:30h nos dirigimos hacia la salida. Justo antes de llegar nos encontramos con nuestros amigos de la Peña la Morlaka, encabezados por Andres, y los Biker Carrileros Juli y su hijo Alberto.
Tras los saludos oportunos, nos dirigimos a la salida, este año estamos mas o menos igual que el año pasado, bastante cerca de la salida, lo que nos hara ir muy adelantados. Juli nos comenta, que si vamos a ir deprisa para que Alberto se viniera con nosotros, a lo que logicamente le dijimos que sí. Todavía nos queda media hora de espera, pero se pasa rapido, ya que comentas cosas, se dicen tonterias, ves a gente que conoces etc..

A las 10:00 dan la salida, los primeros metros, se hacen casi andando debido a la multitud de gente que hay. Pero tras pasar el punto de control de los chips, comenzamos ya a pedalear. Hasta salir del recinto ferial vamos despacio, pero al salir de él comenzamos a avivar el ritmo. Yo continuo que mis pequeños problemas, ahora es el cuentakilometros que se ha parado. Me bajo a colocarlo, aunque un poco mas adelante se acaba saliendo el cable y lo llevare colgando todo el camino. Hay mucha gente por las calles animando, da gusto pedalear así, te sientes un "profesional" de ésto.

La salida a los caminos se hace muy pronto y comienza la polvareda. Comenzamos a un buen ritmo, siempre por encima de los 24km/h, lo que hace que los que van por detras (siempre hablando del grupo) en cuanto se les mete alguien por medio lo pasen realmente mal, para coger al resto. El ritmo es muy vivo, hasta que llegamos a una zona donde hay un charco y algo de barro y la gente incompresiblemente se baja y la pasa andando, lo que forma un gran tapon, si hacemos MTB es por algo. Este tramo se podia pasar perfectamente montado, pero la gente parece muy señorita y no se queria manchar. Todos menos uno que cruzo el charco entero mojando a los que iban al lado, diciendo en voz muy alta que esto es MTB (tenía toda la razon).

Tras ésto continuamos la marcha hasta Calera y Chozas donde comenzabamos la Via Verde de la Jara. La llegada al pueblo la han variado un poco, quitandonos un pequeño repecho que habia justo antes de llegar. Ya en la Via Verde el ritmo se hace mas vivo aún, metemos plato grande y a tirar. Los tuneles aunque no estan alumbrados, como son cortos se pasan bien. Éste año han variado un poco el recorrido y esta vez llegamos a Aldeanueva de Barbarroya, donde esta situado un avituallamiento. Éste año en mi opinion y la de todo el grupo, la organización ha estado sobresaliente en el tema de los avituallamientos, en éste había agua, bebidas isotonicas, platanos, manzanas, naranjas, barritas y algunas cosas mas que no vi. Nosotros aprovechamos a coger bebida isotonica y alguna barrita, pero la parada fue muy corta.

Hasta este punto ibamos de lujo, si en la primera hora habiamos hecho 22km, aqui ibamos mejorando el tiempo anterior, pero es a partir de aquí donde comenzaron nuestros problemas. Al poco de salir del avituallamiento Cortes se cae (ninguno le vimos) y se despisto en un cruce, lo que hace que estemos esperandole por lo menos 10min. Como no contestaba a las llamadas al movil, decidimos continuar la marcha. A Paco le perdimos la pista, no sabiamos si iba delante o por detras. Perdimos mucho tiempo en todo esto.

Despues de todo esto, estabamos en una zona de muchas piedras y un recorrido con continuos sube y bajas, no muy duros, pero con tanta piedra se hace un poco mal. Las bajadas son bastante peligrosas, aunque afortunadamente ninguno de nosotros cayó al suelo. Con todo ésto llegamos a Belvis de la Jara, donde el año pasado pusieron el estofado, aunque éste año no tenía avituallamiento estaba lleno de gente aplaudiendo y animando a los corredores. Al salir del pueblo Sergio recibe un llamada de Cortes, que ésta un poco por detras nuestro. Le esperamos al final de la subida que hay nada mas salir del pueblo.

Luego un terreno bastante pedregoso que nos llevara a la famosa "cuesta del Burro", la que tenemos que hacer en empujebike, solamente vi un par de bikers que casi la consiguen subir entera (ole sus huevos). Tras reagruparnos arriba comenzamos un peligroso descenso hacia Alcaudete de la Jara. Este tramo de bajada esta fatal, muchas regueras, mucha piedra suelta, un solo carril por el que bajar, en fin muy mal. Tras esto otro problema mas, me quedo sin pilas en el GPS, por lo que hasta el final, no sabia a velocidad iba, los km que llevaba, vamos iba "ciego".

En Alcaudete de la Jara estaban sus famosas Migas, y este año lo tenian muy bien organizado, por un lado estaban las migas y por otro el avituallamiento como en Aldeanueva de Barbarroya, con lo que no se formaban muchas colas (por lo menos cuando nosotros llegamos). Aunque en un principio no teniamos previsto parar, al no haber mucha cola, decidimos aprovechar a coger agua y bebidas isotonicas. Mientras esperabamos nos encontramos con Ruben, que estaba haciendo la de 125km. Despues de charlar un poco con él reanudamos la marcha.

Comienza un tramo pestoso, pestoso, mucha arena y siempre picando hacia arriba, ademas con viento en contra. Este tramo termina en una buena subida con la dificultad de las regueras que hay, que dificultan la marcha. Aquí tenemos que esperar durante un buen rato a Paco, Alberto, Cortes, Sergio y Loren, que ya empiezan a flojear bastante. Tras reagruparnos rapida bajada hasta el membrillo donde hay un avituallamiento liquido, aprovechamos a coger mas agua y bebidas isotonicas.

A partir de aquí comienza un rompepiernas total, todavia quedan 18km, pero se nos hacen eternos. En las subidas Loren, Cortes, Sergio y Alberto, se retrasan bastante, lo que hace que los demas les esperemos arriba. La ultima subida que hay, es la peor y no por la dureza, sino porque el año pasado nos parecio mas corta y nos engañamos nosotros mismos.

Luego rapidisima bajada que nos dejara a 6km de meta, aquí los cuatro mentados anteriormente ya van muy mal, lo que hace que en cuanto aumentamos un poco el ritmo se queden atras. Al estar muy cerca de la llegada, nos esperamos para entrar todos juntos en meta, y que se vea que COMANDO SIN RUMBO está unido, bueno todos menos Paco que no espero al resto y entro unos minutos antes. Aquí teneis el video de nuestra entrada.
http://www.corriendovoy.com/video.php?id=454&video=30996

Al final hemos tardado 5:12h, rebajando en 10min el tiempo del año pasado. Yo personalmente he tenido una sensación agridulce, ya que me alegra pensar que hemos rebajado el tiempo del año pasado, pero me entristece el pensar que podiamos haber tardado algo menos de 5h. Las posiciones nuestras han sido trulli 467, Javi 468, Juan (yo) 470, Sergio 471, Jose 472, Loren 473, Cortes 474, Agus 475 y German 478. Alberto que nos acompaño 466.

domingo, 9 de octubre de 2011

TORREJON-CORTADOS DE RIVAS-PARACUELLOS 09-10-11 Y KARTS POR LA TARDE



TRACK

CRONICA


Bueno pues ya estamos en la semana final antes de Talajara 2011, hoy ha sido la ultima salida oficial antes del evento, y para prepararlo hemos hecho una ruta un poco mas suave que la semana pasada y con menos kilometros. A las 08:00h, nos encontramos en el punto de salida Agus, Sergio M., Marcos, Cortes, Carlos, Sergio G., y un servidor. Como ibamos a pasar por la puerta de Eugenio y Javi, éstos nos esperan allí para poder ver la salida de Alonso por la tele. Despues de recogerle nos dirigimos hacia el Barrio del Castillo, para ir hacia los depositos de la CAMPSA. Hace bastante frío, y comenzamos muy despacio, parece que no tengamos fuerzas. La pequeña bajada que hay junto a las dos perreras, nos hace pasar mas frio aún, joder parece invierno.

Proseguimos con el ritmo cansino que hemos llevado desde el principio, dirigiendonos paralelos a la M-45 hasta el puente que la cruza y que nos deja a pies del rio Jarama. Solo al pasar por debajo de la carretera parece que suben un poco las temperaturas, pero son solo unos metros. Luego llegamos a la carretera M-206 que llevaremos durante unos 3km para girar mas adelante a la izquierda y proseguir por la M-203. En ésta carretera andamos un par de kilometros hasta llegar a la altura de la R-3 que sale un camino a la derecha, el cuál cogeremos, para ir hasta el rio Jarama y las primeras lagunas.

Ya parece que empieza a salir bien el sol y comienza timidamente a calentar un poco. El ritmo sigue siendo lento, son casi las 09:00h y todavia no hemos llegado a Velilla, cuando en otras ocasiones ya estabamos muy cerca de Rivas. Pero bueno la etapa de hoy era un poco mas de relax que la semana pasada y así nos la hemos tomado.

Una vez pasado Velilla llegamos a una zona disfrotona, donde pasamos por una trialera, sin mucho desnivel, que hace las delicias de Agus, que disfruta como un enano. Aquí el grupo se estira bastante por la subida del ritmo que hemos imprimido. Cortes parece ser que ha dado con sus huesos en el suelo, aunque sin ninguna consecuencia grave. Tras pasar una pequeña presa en el rio llegamos a una pequeña subida donde Carlos, al subir no gira en el brusco cambio de direccion que hay, y se cae, aunque tambien sin consecuencias.


Tras el pequeño susto llegamos al puente del tren de Arganda, construido en hierro y que tenemos que cruzar, para continuar el camino por el otro lado del rio.


Nos vamos acercando poco a poco a la primera dificultad del día, la subida a los cortados de Rivas, que sera la primera vez que hagamos en esta dirección, por ese motivo vamos preparandonos para una subida que solo conocemos de bajada y que no sabemos como la podremos subir. Tras girar a la derecha comienza un primer repecho bastante duro y con una cadena, que hace que tengamos que pasar por un sitio bastante estrecho. Cada uno comienza como puede y quiere, por lo que el grupo se estira muchisimo. Tras el primer repecho, un pequeño descanso y otra vez para arriba, aunque éste es algo mas suave. Aquí Sergio tiene problemas con la cadena y tiene que parar. Javi decide volver para animar a los que van mas atras.

Luego viene una pequeña bajada, antes del ultimo repecho, el mas duro de todos, ademas en muy mal estado. Mucha piedra suelta que hace que tengamos poca adherencia. Tras coronar el repecho Agus, se da la vuelta para ver donde vienen los demas. Cortes y Sergio han continuado hacia delante (buscaban el mirador de las lagunas, que despistaos). Sergio, Eugenio y yo vamos detras de ellos, hasta que deciden pararse al ver que no llegaba el mirador (jajajajajajajaja). Carlos y Marcos van un poco mas retrasados, aunque bien acompañados por Javi y Agus, que se han vuelto a por ellos. Tras reagruparnos, continuamos por la zona mas sinuosa de los cortados, un continuo sube y baja, con muchas piedras por todo el camino.

Tras pasar ésto, llegamos a la carretera del Cristo de Rivas, donde nos lanzamos a toda velocidad hacia abajo. Ya en el llano Carlos, se va quedando atras, lo que hace que aminoremos la marcha. Ya en San Fernando, Carlos y Marcos deciden irse hacia casa, han cumplido muy bien y prefieren no ralentizarnos la marcha.

En el parque de San Fernando, comenzamos a aumentar un poco la marcha. Todavia nos quedan mas de 30km y hay que estar pronto en casa. Tras pasar el tramo de carretera y pasar junto al polideportivo, llegamos a la A-2, junto a la Muñoza. Aquí giramos a la derecha en la via pecuaria paralela al rio Jarama. Aquí el ritmo ya si que es bastante alto, aunque Agus en un principio propuso ir a unos 24km/h, el ritmo va subiendo poco a poco, teniendo que bajarlo en alguna ocasion al descolgarse gente. Ya se va viendo quien comienza a ir peor.

Aunque es bastante pestoso, éste tramo lo hacemos muy rapido, por lo que pronto estamos en el puente de hierro, que nos hara cruzar el rio Jarama (aunque esta vez solo Sergio lo cruzo, los demas pasamos por una plataforma a pie de rio). Despues de cruzarlo, el acercamiento al puerto de Paracuellos, lo hacemos por carretera. Aquí Agus, me comenta que Sergio y Cortes, empiezan a ir un poco pegados.

Al comienzo de la subida me pongo en cabeza, pero pronto le digo a Javi (nunca habia subido por aquí) que tire él, que no es muy duro (para él). Pronto Sergio G. me adelanta y se pone en cabeza, tras Javi. Agus que venia de muy atras nos adelanta a los dos y nos ofrece su rueda para subir. Sergio G., comienza a descolgarse, lo que aprovecho para adelantarle e intentar coger a Agus, pero no puedo con sú ritmo, y me quedo con Sergio G. Así de ésta manera a un buen ritmo hemos llegado Sergio G., y yo arriba, donde nos esperaban Javi y Agus. Luego han ido llegando Cortes, Sergio M., y Eugenio.

Tras reagruparnos, continuamos la marcha hacia la Bola, donde acabaremos las subidas. Pasamos por la clinica de Sergio G., SGELITE, uno de nuestros patrocinadores. Al llegar arriba decidimos bajar por la carretera de los Berrocales, en vez de por el camino previsto. Rapida bajada en la que llegamos a alcanzar los 72km/h. Ya estamos muy cerca de casa y a una hora muy buena, algo mas de las 12:30h.

Hoy ruta de 76km, con una media de 17km/h, y con un desnivel de 525m.


CRONICA DE LOS KARTS

Pues eso que despues de la ruta de hoy, por la tarde nos hemos ido a montar en Kart, al Karting de Carlos Sainz en Madrid. A éste evento, hemos ido por parte del Comando Agus, Sergio M., Miguel, Santi, Javi, Eugenio, Cortes, Marcos, Sergio G., y un servidor, tambien se han acercado los padres de Santi y Miguel, el padre de Cortes, y Carrasco amigo de todos los chavales, tambien nos han acompañado, Estela e Ines (mi mujer y mi hija),Sole (mujer de SErgio G.) y la madre y hermana de Cortes (perdonarme pero no me acuerdo de sus nombres).Antes de las 19:00, ya estabamos en el recinto y con los nervios a flor de piel.

Lo primero que tenemos que hacer es registrarnos, por lo que tardamos un buen rato en hacerlo todos (excepto Sergio G. que ya lo estaba). Luego primeras fotos de grupo y prepararse para las carreras.


Lo tienen todo muy bien montado, primero pasas a que te den el mono, que tendras que llevar en la carrera, y despues de ponertelo sales a coger el casco (hay de todas las tallas), cuando ya estas preparado, te pasan a una sala donde te dan una pequeña charla sobre las normas que hay que cumplir. La adrenalina sale por los cuatro costados, nos bajamos a la pista y ya nos tienen asignado una Kart a cada uno. Como seria muy largo de contar y yo solo se lo que me pasó a mi, ya que no puedes controlar a los demas, os dejo la lista de los tiempos para que le echeis un vistazo y cada uno se saque sus conclusiones.




Despues de esta primera tanda, descansamos un poco para la segunda, mientras comentamos lo que nos ha parecido e intercambiamos opiniones. Para la segunda tanda, Eugenio y Juan (padre de Cortes) no corren, pero en su lugar nos agregan a seis personas mas, lo que hace que seamos 17 en pista. Para mi personalmente, esta segunda tanda ha sido peor (aunque he realizado mejor tiempo) ya que habia mucha gente en pista, y al no conocer a todos, parecia distinto a la hora de adelantar, pero bueno es lo que tocaba y nos lo hemos pasado genial. Os dejo los tiempos de esta ultima tanda.





domingo, 2 de octubre de 2011

TORREJON-SANTORCAZ 02-10-11





TRACK

CRONICA

Hoy teniamos ante nosotros el penultimo entrenamiento antes de Talajara 2011, por eso habiamos preparado una ruta que se asemejara bastante al recorrido de dicha prueba. Teniamos por delante 80km y un desnivel de 800m. lo que hacia de la etapa de hoy, un verdadero test. Hoy se preveia que formariamos un buen peloton, pero al final nos han fallado 4 de los que teniamos pensado que acudirian (Marcos, Domi, Carlos y Loren), que ya nos contaran por que faltaron a la cita.

A las 08:085 nos ponemos en marcha Agus, Sergio M., Jose, Dani, Cortes, Miguel, Sergio G., Paco y yo, para cruzarnos unos metros mas adelante con Javi y Eugenio, que siguiendo con su costrumbre llegaban tarde. Aunque en un principio nos ibamos a dirigir hacia Alcala, como otras veces por la carretera vieja, esta vez variamos un poco el trayecto, para asi hacer algunos kilometros mas, por eso nos fuimos primero por el Barrio del Castillo y mas tarde hacia Alcala por la carretera M-203. Esto nos hace aumentar la ruta en unos 6km aproximadamente, que nos vendran muy bien para ir entrando en calor, que la mañana ha amanecido bastante fresquita.

El ritmo es mas vivo que otras veces, por lo que rapidamente estamos en Alcala. Lo atravesamos como siempre, por el recinto ferial, parque de el Val, y a la dehesa. Aquí nos está esperando David que se unira a nosotros. Esta vez ninguno de nosotros se desvio para hacer el "rafting" de Alcala, por lo que en pocos minutos nos encontramos al pie de la subida a los Santos de la Humosa. El primer repecho es demoledor, tiene rampas que seguro que superan el 20% de desnivel, tiene apenas un kilometro, pero te pone las pulsaciones a 1000. Tras superarlo comienza un terreno pestoso que va subiendo poco a poco, pero sin llegar a ser duro que te hace plantearte el darte la vuelta. Luego comienza la verdadera subida, aqui ponemos un ritmo tranquilo, que nos marca Agus y que hace que formemos un pequeño peloton, formado por Sergio G., Dani, Jose, Eugenio y yo, Javi, Miguel, Cortes y SErgio M. iban por delante, y mas atras David y Paco. La verdad es que la ayuda de Agus ha sido buenisima, nos ha marcado un ritmo no muy fuerte, que todos podiamos seguir y nos ha subido hasta la carretera. Aqui ya el peloton se disgrega y cada uno sube como puede hasta la plaza de toros, donde haremos la primera parada.

Tras llegar los mas rezagados, y recuperar fuerzas nos ponemos rumbo a nuestro siguiente destino, las antenas de Anchuelo. Aunque la mayor parte del recorrido hasta Anchuelo es de bajada, tenemos un primer repecho nada mas salir de la plaza de toros, que tira para atras, como podemos lo subimos y ya si, rapido descenso hasta Anchuelo, ademas el camino esta en perfecto estado, mucho mejor que las veces anteriores, lo que hace que en un abrir y cerrar de ojos estemos en Anchuelo.

Aquí tenemos la segunda subida del día, subida de algo mas de 2km, pero que ponen a cada uno en su sitio. La primera parte todavia dentro del pueblo, es asequible, pero nada mas salir del pueblo se vuelve camino y este primer repecho es criminal, te hace meter todo lo que llevas para poder mantener el ritmo (absurdo por supuesto), luego tras hacer un giro a izquierda comienza a suavizar un poco, para ir haciendolo progresivamente hasta casi el final, donde tenemos un pequeño repecho bastante duro. Aqui no hay rueda que seguir y todos vamos al limite. Llegamos bastante seguidos, a excepcion de David, Dani y Cortes que sufren bastante para llegar arriba.

Tras el reagrupamiento nos ponemos rumbo a Santorcaz, pista bastante buena y plana, aunque picando ligeramente hacia arriba, que hace que rapidamente lleguemos al pueblo. Nada mas entrar en él giramos a la derecha y cogemos el camino de Corpa, lo que hace que Santorcaz apenas lo pisemos. Aquí viene el peor tramo de todos, un camino en ligero descenso, que es bastante pedregoso y rodeado de arados a los lados, que hacen que por momentos parezca que el camino desaparece. Este pseudo-camino nos llevará a Corpa.

Corpa lo pasamos de refilon, bajando por un camino paralelo a la carretera de Corpa a Valverde de Alcala, hasta la mitad de la bajada, que ya cogeremos dicha carretera. La bajada a toda velocidad, para luego llanear un poquito hasta llegar a Valverde. Ya en Valverde David y Cortes deciden volver hacia Torrejon, abandonando el grupo, el resto justo antes de entrar al pueblo giramos a la izquierda para subir entre el Cerro Quemado y La Cruz. Un repecho que esta vez se nos hizo mas llevadero que la unica vez que habiamos subido por aquí, tambien hay que decir que ahora estamos en mejor forma que antes. De todas maneras es un repecho duro de algo mas de un kilometro. Tras reagruparnos Eugenio tiene un problema con los piñones lo que hace que estemos parados un buen rato. En realidad solamente Eugenio y Javi se pararon en un principio, ya que el resto habiamos continuado la marcha, pero al ver que no venian nos paramos. En esta parada nos juntamos durante algunos minutos con El Pesca y el Abraojo de los Locos, con los que mantuvimos una charla.

Tras medio-arreglar el problema (dificil solucion tiene) nos lanzamos hacia abajo a toda velocidad, para llegar a Valverde, aunque en un principio temiamos que este camino estuviera lleno de regueras, nada mas lejos de la realidad, magnifico piso, lo que hace bajar rapidisimo. Ya en Valverde, al llegar a la fuente, Eugenio decide irse por carretera, para no forzar mucho los piñones y poder llegar a casa, Dani tambien se vuelve con él. Los demas nos disponemos a subir el penultimo repecho del día, aunque ya lo hemos subido en otras ocasiones, esta vez la subida es mucho mas dificil, debido al mal estado el firme, regueras por todos los lados, muchas piedras, en fin una mierda de subida. La mayoria hemos tenido que hacer empuje-bike en algun tramo.

Una vez arriba, proseguimos la marcha hacia la izquierda para bordear el mirador de los Hueros (creo que se llama asi), que en esta ocasion si esta en buen estado el camino. La bajada desde aquí, es por la carretera de la urbanizacion. Dicha bajada es vertiginosa alcanzando grandes velocidades, en mi caso 67km/h. Esta carretera nos lleva a Los Hueros, donde los atravesaremos por la urbanizacion en construccion que hay a nuestra izquierda y que nos llevara hasta la urbanizacion Zulema y la carretera del Viso.

Antes de llegar a la subida del Viso (ultimo repecho del día), Jose y Sergio deciden no subirlo y bajarse hasta Torrejon. Los demas proseguimos la ruta por el itinerario previsto. La subida al Viso es ya muy conocida por nosotros por lo que sabemos donde podemos forzar mas y donde menos. Como siempre los mas rapidos Javi y Miguel (no se si en ese orden), luego llegaron Agus y Sergio M., y finalmente yo y Paco (el burro por delante no, es que llegamos así) y eso que Paco comenzo la subida en cabeza, pero lo pago al final. Una vez arriba decidimos hacernos algunas fotos, que hoy no habia hecho ninguna hasta ese momento.



Tras las fotos, la bajada la hacemos por las zetas, que se previan peligrosas por las regueras. El principio no está del todo mal, pero a la hora de llegar a las zetas la cosa se complica un poco, ademas nos cruzamos con un caballo y su jinete, que subian, lo que hace que tengamos que pararnos primero y aminorar la marcha despues. Tras esto nos lanzamos al tramos final, que es el que peor está. Javi ya llegando al final se ha caido, aunque parece ser que sin consecuencias graves, un fuerte golpe en el hombre izquierdo y un buen raspon en la rodilla derecha (creo). Ya desde aquí, practicamente llano hasta torrejon, a excepcion del repecho de subida al parque, que como siempre no veais como jode. Aquí Javi tiene un problema en la rueda trasera y casi vuelve a caer, en la caida anterior, se le aflojo el cierre rapido de la rueda y aquí casi se le sale la rueda. Tras arreglarlo, a casita que hoy nos hemos ganado la comida, no nos hemos quedado a la opcional.

Hoy 80km, a una media de 18km/h, con un desnivel acumulado de casi 900m.

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NUESTRA NORMAS

Con nosotros se puede venir todo aquel que lo desee, siempre que respete alguna pequeñas normas. Para ponerse en contacto con nosotros lo puede hacer por correo electronico a:
comandosinrumbo@hotmail.es, a traves del FACEBOOK o nuestro FORO.

Aquí os detallamos algunos pequeños detalles de lo que tienes que hacer al venir con nosotros:



* Por norma general la salida es en la c/ Chinchon esq. c/ del Rio (cerca de la entrada al cuartel de automovilismo).

* Si no se dice lo contrario la hora de quedar son la 8:50, para salir a las 9:00. Si no Juan se mosquea (con razon). Si alguien va a llegar un poco tarde llama para que se le espere.

* La hora de llegada suele ser las 13:00. Esta hora variara en funcion de la distancia de la ruta, de las veces que nos perdamos, las averias, las pajaras y demas cosas.

* La ruta sera la que se ponga en el FORO durante esa semana.

* El interesado deberá estudiar la Ruta(distancia, dureza, tiempo, etc... que se indicará en el FORO) antes de participar y deberá tener el nivel necesario para afrontar el recorrido previsto.

* A mitad de carrera aproximadamente, hacemos un avituallamiento, para descansar un rato y comer algo.

* La velocidad de marcha es la que marque el que vaya peor ese dia.

* No echamos carreras, intentamos ir en grupo.

* Hay que llevar lo necesario para arreglar pequeñas averias (pinchazos, ....).

* En caso de avería, todo el grupo espera a arreglarla y continuar la marcha.

*Si se lleva movil poner en la agenda un numero para avisar en caso de emergencia por ejemplo A.A numero.Si no se lleva movil un numero apuntado en un papel.

* TODOS los participantes están obligados a cumplir las normas de circulación vial, siendo únicos responsables de las infracciones que pudieran cometer.

* Procuraremos no ensuciar el campo.

*No echamos carreras a otros grupos, y procuramos no entorpecer la marcha de la gente que nos crucemos en nuestro camino

*TODOS los participantes asumen su responsabilidad en caso de accidente.