TORREJON-CORTADOS DE RIVAS-PARACUELLOS 09-10-11 Y KARTS POR LA TARDE

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CRONICA


Bueno pues ya estamos en la semana final antes de Talajara 2011, hoy ha sido la ultima salida oficial antes del evento, y para prepararlo hemos hecho una ruta un poco mas suave que la semana pasada y con menos kilometros. A las 08:00h, nos encontramos en el punto de salida Agus, Sergio M., Marcos, Cortes, Carlos, Sergio G., y un servidor. Como ibamos a pasar por la puerta de Eugenio y Javi, éstos nos esperan allí para poder ver la salida de Alonso por la tele. Despues de recogerle nos dirigimos hacia el Barrio del Castillo, para ir hacia los depositos de la CAMPSA. Hace bastante frío, y comenzamos muy despacio, parece que no tengamos fuerzas. La pequeña bajada que hay junto a las dos perreras, nos hace pasar mas frio aún, joder parece invierno.

Proseguimos con el ritmo cansino que hemos llevado desde el principio, dirigiendonos paralelos a la M-45 hasta el puente que la cruza y que nos deja a pies del rio Jarama. Solo al pasar por debajo de la carretera parece que suben un poco las temperaturas, pero son solo unos metros. Luego llegamos a la carretera M-206 que llevaremos durante unos 3km para girar mas adelante a la izquierda y proseguir por la M-203. En ésta carretera andamos un par de kilometros hasta llegar a la altura de la R-3 que sale un camino a la derecha, el cuál cogeremos, para ir hasta el rio Jarama y las primeras lagunas.

Ya parece que empieza a salir bien el sol y comienza timidamente a calentar un poco. El ritmo sigue siendo lento, son casi las 09:00h y todavia no hemos llegado a Velilla, cuando en otras ocasiones ya estabamos muy cerca de Rivas. Pero bueno la etapa de hoy era un poco mas de relax que la semana pasada y así nos la hemos tomado.

Una vez pasado Velilla llegamos a una zona disfrotona, donde pasamos por una trialera, sin mucho desnivel, que hace las delicias de Agus, que disfruta como un enano. Aquí el grupo se estira bastante por la subida del ritmo que hemos imprimido. Cortes parece ser que ha dado con sus huesos en el suelo, aunque sin ninguna consecuencia grave. Tras pasar una pequeña presa en el rio llegamos a una pequeña subida donde Carlos, al subir no gira en el brusco cambio de direccion que hay, y se cae, aunque tambien sin consecuencias.


Tras el pequeño susto llegamos al puente del tren de Arganda, construido en hierro y que tenemos que cruzar, para continuar el camino por el otro lado del rio.


Nos vamos acercando poco a poco a la primera dificultad del día, la subida a los cortados de Rivas, que sera la primera vez que hagamos en esta dirección, por ese motivo vamos preparandonos para una subida que solo conocemos de bajada y que no sabemos como la podremos subir. Tras girar a la derecha comienza un primer repecho bastante duro y con una cadena, que hace que tengamos que pasar por un sitio bastante estrecho. Cada uno comienza como puede y quiere, por lo que el grupo se estira muchisimo. Tras el primer repecho, un pequeño descanso y otra vez para arriba, aunque éste es algo mas suave. Aquí Sergio tiene problemas con la cadena y tiene que parar. Javi decide volver para animar a los que van mas atras.

Luego viene una pequeña bajada, antes del ultimo repecho, el mas duro de todos, ademas en muy mal estado. Mucha piedra suelta que hace que tengamos poca adherencia. Tras coronar el repecho Agus, se da la vuelta para ver donde vienen los demas. Cortes y Sergio han continuado hacia delante (buscaban el mirador de las lagunas, que despistaos). Sergio, Eugenio y yo vamos detras de ellos, hasta que deciden pararse al ver que no llegaba el mirador (jajajajajajajaja). Carlos y Marcos van un poco mas retrasados, aunque bien acompañados por Javi y Agus, que se han vuelto a por ellos. Tras reagruparnos, continuamos por la zona mas sinuosa de los cortados, un continuo sube y baja, con muchas piedras por todo el camino.

Tras pasar ésto, llegamos a la carretera del Cristo de Rivas, donde nos lanzamos a toda velocidad hacia abajo. Ya en el llano Carlos, se va quedando atras, lo que hace que aminoremos la marcha. Ya en San Fernando, Carlos y Marcos deciden irse hacia casa, han cumplido muy bien y prefieren no ralentizarnos la marcha.

En el parque de San Fernando, comenzamos a aumentar un poco la marcha. Todavia nos quedan mas de 30km y hay que estar pronto en casa. Tras pasar el tramo de carretera y pasar junto al polideportivo, llegamos a la A-2, junto a la Muñoza. Aquí giramos a la derecha en la via pecuaria paralela al rio Jarama. Aquí el ritmo ya si que es bastante alto, aunque Agus en un principio propuso ir a unos 24km/h, el ritmo va subiendo poco a poco, teniendo que bajarlo en alguna ocasion al descolgarse gente. Ya se va viendo quien comienza a ir peor.

Aunque es bastante pestoso, éste tramo lo hacemos muy rapido, por lo que pronto estamos en el puente de hierro, que nos hara cruzar el rio Jarama (aunque esta vez solo Sergio lo cruzo, los demas pasamos por una plataforma a pie de rio). Despues de cruzarlo, el acercamiento al puerto de Paracuellos, lo hacemos por carretera. Aquí Agus, me comenta que Sergio y Cortes, empiezan a ir un poco pegados.

Al comienzo de la subida me pongo en cabeza, pero pronto le digo a Javi (nunca habia subido por aquí) que tire él, que no es muy duro (para él). Pronto Sergio G. me adelanta y se pone en cabeza, tras Javi. Agus que venia de muy atras nos adelanta a los dos y nos ofrece su rueda para subir. Sergio G., comienza a descolgarse, lo que aprovecho para adelantarle e intentar coger a Agus, pero no puedo con sú ritmo, y me quedo con Sergio G. Así de ésta manera a un buen ritmo hemos llegado Sergio G., y yo arriba, donde nos esperaban Javi y Agus. Luego han ido llegando Cortes, Sergio M., y Eugenio.

Tras reagruparnos, continuamos la marcha hacia la Bola, donde acabaremos las subidas. Pasamos por la clinica de Sergio G., SGELITE, uno de nuestros patrocinadores. Al llegar arriba decidimos bajar por la carretera de los Berrocales, en vez de por el camino previsto. Rapida bajada en la que llegamos a alcanzar los 72km/h. Ya estamos muy cerca de casa y a una hora muy buena, algo mas de las 12:30h.

Hoy ruta de 76km, con una media de 17km/h, y con un desnivel de 525m.


CRONICA DE LOS KARTS

Pues eso que despues de la ruta de hoy, por la tarde nos hemos ido a montar en Kart, al Karting de Carlos Sainz en Madrid. A éste evento, hemos ido por parte del Comando Agus, Sergio M., Miguel, Santi, Javi, Eugenio, Cortes, Marcos, Sergio G., y un servidor, tambien se han acercado los padres de Santi y Miguel, el padre de Cortes, y Carrasco amigo de todos los chavales, tambien nos han acompañado, Estela e Ines (mi mujer y mi hija),Sole (mujer de SErgio G.) y la madre y hermana de Cortes (perdonarme pero no me acuerdo de sus nombres).Antes de las 19:00, ya estabamos en el recinto y con los nervios a flor de piel.

Lo primero que tenemos que hacer es registrarnos, por lo que tardamos un buen rato en hacerlo todos (excepto Sergio G. que ya lo estaba). Luego primeras fotos de grupo y prepararse para las carreras.


Lo tienen todo muy bien montado, primero pasas a que te den el mono, que tendras que llevar en la carrera, y despues de ponertelo sales a coger el casco (hay de todas las tallas), cuando ya estas preparado, te pasan a una sala donde te dan una pequeña charla sobre las normas que hay que cumplir. La adrenalina sale por los cuatro costados, nos bajamos a la pista y ya nos tienen asignado una Kart a cada uno. Como seria muy largo de contar y yo solo se lo que me pasó a mi, ya que no puedes controlar a los demas, os dejo la lista de los tiempos para que le echeis un vistazo y cada uno se saque sus conclusiones.




Despues de esta primera tanda, descansamos un poco para la segunda, mientras comentamos lo que nos ha parecido e intercambiamos opiniones. Para la segunda tanda, Eugenio y Juan (padre de Cortes) no corren, pero en su lugar nos agregan a seis personas mas, lo que hace que seamos 17 en pista. Para mi personalmente, esta segunda tanda ha sido peor (aunque he realizado mejor tiempo) ya que habia mucha gente en pista, y al no conocer a todos, parecia distinto a la hora de adelantar, pero bueno es lo que tocaba y nos lo hemos pasado genial. Os dejo los tiempos de esta ultima tanda.

TORREJON-SANTORCAZ 02-10-11

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CRONICA

Hoy teniamos ante nosotros el penultimo entrenamiento antes de Talajara 2011, por eso habiamos preparado una ruta que se asemejara bastante al recorrido de dicha prueba. Teniamos por delante 80km y un desnivel de 800m. lo que hacia de la etapa de hoy, un verdadero test. Hoy se preveia que formariamos un buen peloton, pero al final nos han fallado 4 de los que teniamos pensado que acudirian (Marcos, Domi, Carlos y Loren), que ya nos contaran por que faltaron a la cita.

A las 08:085 nos ponemos en marcha Agus, Sergio M., Jose, Dani, Cortes, Miguel, Sergio G., Paco y yo, para cruzarnos unos metros mas adelante con Javi y Eugenio, que siguiendo con su costrumbre llegaban tarde. Aunque en un principio nos ibamos a dirigir hacia Alcala, como otras veces por la carretera vieja, esta vez variamos un poco el trayecto, para asi hacer algunos kilometros mas, por eso nos fuimos primero por el Barrio del Castillo y mas tarde hacia Alcala por la carretera M-203. Esto nos hace aumentar la ruta en unos 6km aproximadamente, que nos vendran muy bien para ir entrando en calor, que la mañana ha amanecido bastante fresquita.

El ritmo es mas vivo que otras veces, por lo que rapidamente estamos en Alcala. Lo atravesamos como siempre, por el recinto ferial, parque de el Val, y a la dehesa. Aquí nos está esperando David que se unira a nosotros. Esta vez ninguno de nosotros se desvio para hacer el "rafting" de Alcala, por lo que en pocos minutos nos encontramos al pie de la subida a los Santos de la Humosa. El primer repecho es demoledor, tiene rampas que seguro que superan el 20% de desnivel, tiene apenas un kilometro, pero te pone las pulsaciones a 1000. Tras superarlo comienza un terreno pestoso que va subiendo poco a poco, pero sin llegar a ser duro que te hace plantearte el darte la vuelta. Luego comienza la verdadera subida, aqui ponemos un ritmo tranquilo, que nos marca Agus y que hace que formemos un pequeño peloton, formado por Sergio G., Dani, Jose, Eugenio y yo, Javi, Miguel, Cortes y SErgio M. iban por delante, y mas atras David y Paco. La verdad es que la ayuda de Agus ha sido buenisima, nos ha marcado un ritmo no muy fuerte, que todos podiamos seguir y nos ha subido hasta la carretera. Aqui ya el peloton se disgrega y cada uno sube como puede hasta la plaza de toros, donde haremos la primera parada.

Tras llegar los mas rezagados, y recuperar fuerzas nos ponemos rumbo a nuestro siguiente destino, las antenas de Anchuelo. Aunque la mayor parte del recorrido hasta Anchuelo es de bajada, tenemos un primer repecho nada mas salir de la plaza de toros, que tira para atras, como podemos lo subimos y ya si, rapido descenso hasta Anchuelo, ademas el camino esta en perfecto estado, mucho mejor que las veces anteriores, lo que hace que en un abrir y cerrar de ojos estemos en Anchuelo.

Aquí tenemos la segunda subida del día, subida de algo mas de 2km, pero que ponen a cada uno en su sitio. La primera parte todavia dentro del pueblo, es asequible, pero nada mas salir del pueblo se vuelve camino y este primer repecho es criminal, te hace meter todo lo que llevas para poder mantener el ritmo (absurdo por supuesto), luego tras hacer un giro a izquierda comienza a suavizar un poco, para ir haciendolo progresivamente hasta casi el final, donde tenemos un pequeño repecho bastante duro. Aqui no hay rueda que seguir y todos vamos al limite. Llegamos bastante seguidos, a excepcion de David, Dani y Cortes que sufren bastante para llegar arriba.

Tras el reagrupamiento nos ponemos rumbo a Santorcaz, pista bastante buena y plana, aunque picando ligeramente hacia arriba, que hace que rapidamente lleguemos al pueblo. Nada mas entrar en él giramos a la derecha y cogemos el camino de Corpa, lo que hace que Santorcaz apenas lo pisemos. Aquí viene el peor tramo de todos, un camino en ligero descenso, que es bastante pedregoso y rodeado de arados a los lados, que hacen que por momentos parezca que el camino desaparece. Este pseudo-camino nos llevará a Corpa.

Corpa lo pasamos de refilon, bajando por un camino paralelo a la carretera de Corpa a Valverde de Alcala, hasta la mitad de la bajada, que ya cogeremos dicha carretera. La bajada a toda velocidad, para luego llanear un poquito hasta llegar a Valverde. Ya en Valverde David y Cortes deciden volver hacia Torrejon, abandonando el grupo, el resto justo antes de entrar al pueblo giramos a la izquierda para subir entre el Cerro Quemado y La Cruz. Un repecho que esta vez se nos hizo mas llevadero que la unica vez que habiamos subido por aquí, tambien hay que decir que ahora estamos en mejor forma que antes. De todas maneras es un repecho duro de algo mas de un kilometro. Tras reagruparnos Eugenio tiene un problema con los piñones lo que hace que estemos parados un buen rato. En realidad solamente Eugenio y Javi se pararon en un principio, ya que el resto habiamos continuado la marcha, pero al ver que no venian nos paramos. En esta parada nos juntamos durante algunos minutos con El Pesca y el Abraojo de los Locos, con los que mantuvimos una charla.

Tras medio-arreglar el problema (dificil solucion tiene) nos lanzamos hacia abajo a toda velocidad, para llegar a Valverde, aunque en un principio temiamos que este camino estuviera lleno de regueras, nada mas lejos de la realidad, magnifico piso, lo que hace bajar rapidisimo. Ya en Valverde, al llegar a la fuente, Eugenio decide irse por carretera, para no forzar mucho los piñones y poder llegar a casa, Dani tambien se vuelve con él. Los demas nos disponemos a subir el penultimo repecho del día, aunque ya lo hemos subido en otras ocasiones, esta vez la subida es mucho mas dificil, debido al mal estado el firme, regueras por todos los lados, muchas piedras, en fin una mierda de subida. La mayoria hemos tenido que hacer empuje-bike en algun tramo.

Una vez arriba, proseguimos la marcha hacia la izquierda para bordear el mirador de los Hueros (creo que se llama asi), que en esta ocasion si esta en buen estado el camino. La bajada desde aquí, es por la carretera de la urbanizacion. Dicha bajada es vertiginosa alcanzando grandes velocidades, en mi caso 67km/h. Esta carretera nos lleva a Los Hueros, donde los atravesaremos por la urbanizacion en construccion que hay a nuestra izquierda y que nos llevara hasta la urbanizacion Zulema y la carretera del Viso.

Antes de llegar a la subida del Viso (ultimo repecho del día), Jose y Sergio deciden no subirlo y bajarse hasta Torrejon. Los demas proseguimos la ruta por el itinerario previsto. La subida al Viso es ya muy conocida por nosotros por lo que sabemos donde podemos forzar mas y donde menos. Como siempre los mas rapidos Javi y Miguel (no se si en ese orden), luego llegaron Agus y Sergio M., y finalmente yo y Paco (el burro por delante no, es que llegamos así) y eso que Paco comenzo la subida en cabeza, pero lo pago al final. Una vez arriba decidimos hacernos algunas fotos, que hoy no habia hecho ninguna hasta ese momento.



Tras las fotos, la bajada la hacemos por las zetas, que se previan peligrosas por las regueras. El principio no está del todo mal, pero a la hora de llegar a las zetas la cosa se complica un poco, ademas nos cruzamos con un caballo y su jinete, que subian, lo que hace que tengamos que pararnos primero y aminorar la marcha despues. Tras esto nos lanzamos al tramos final, que es el que peor está. Javi ya llegando al final se ha caido, aunque parece ser que sin consecuencias graves, un fuerte golpe en el hombre izquierdo y un buen raspon en la rodilla derecha (creo). Ya desde aquí, practicamente llano hasta torrejon, a excepcion del repecho de subida al parque, que como siempre no veais como jode. Aquí Javi tiene un problema en la rueda trasera y casi vuelve a caer, en la caida anterior, se le aflojo el cierre rapido de la rueda y aquí casi se le sale la rueda. Tras arreglarlo, a casita que hoy nos hemos ganado la comida, no nos hemos quedado a la opcional.

Hoy 80km, a una media de 18km/h, con un desnivel acumulado de casi 900m.

Via verde de la Jara 24-09-11 y Cerverruta 25-09-11

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CRONICA VIA VERDE DE LA JARA


Hoy sabado he quedado con Andres (Peña la Morlaka) para hacer la via verde de la Jara, nos esperan 108km. Me levanto sobre las 06:00h (que madrugon), despues de desayunar y vestirme y recoger lo poco que me faltaba me pongo en marcha. Como tenia la bici un poco sucia me dirijo al Parque Corredor, para hacer una limpieza doble, la bici y el coche. A las 07:00h me pongo rumbo a Calera y Chozas, desde donde comienza la ruta. En el trayecto me encuentro con un accidente que hace que tarde un rato, debido a la carabana que se forma, el accidente parece bastante grave, ya que hay implicados muchos coches y uno de ellos esta con las ruedas para arriba y con el morro destrozado y el motor fuera de su sitio (espero que solo fuera el susto). En la carabana me junto con Andres que iba delante mio, juntos nos dirigimos a Calera y Chozas, donde nada mas entrar al pueblo Andres va a un hostal a comprar cafe para los que participamos en la ruta. Al llegar al punto de salida ya estan allí, Jose Manuel, tambien de la Morlaka y Juli, Alberto y Enrique de Biker Carrileros. Unos segundos mas tarde llega Fernando, compañero de trabajo de Juli. Andres nos tiene preparado un desayuno con su cafe, zumo, batido, magdalenas, bollos, en fin un desayuno en condiciones (como nos cuida Andres).

Despues del desayuno nos ponemos en marcha, aunque antes tengo un pequeño problema con el GPS, se le han acabado las pilas y se las tengo que cambiar. Son las 09:30h y comenzamos la ruta, ritmito tranquilo, sin forzar mucho que tenemos muchos kilometros por delante. La via verde esta en bastante buen estado, lo que hace que poco a poco el ritmo vaya en aumento, por delante se alejan un poco Jose Manuel y Fernando, un poco mas atras Alberto y Enrique, y por ultimo Andres, Juli y yo que vamos charlando tranquilamente. Pronto pasamos la estacion de Silos, donde habia bastante gente acampada, con tiendas de campaña y carabanas. Nostros proseguimos la marcha sin detenernos.

Tras pasar un tunel llegamos al viaducto de Azutan, que debe su nombre al embalse con dicho nombre. Magnifica construccion con mas de 300m de longitud y unos 40m de altura. Mas tarde llegaremos a Aldeanueva de Barbarroya, donde haremos la primera parada.

Tras varios minutos nos ponemos en marcha, no sin antes comentar la pena que nos da como estan las estaciones, en total abandono. Continuamos la marcha hasta que llegan las 11:00h, hora del bocadillo, parada en una casa abandonada a la derecha del camino. Andres lo tiene todo muy estudiado, nos habia comentado que a las 11:00h se haria una parada y a esa hora llegabamos al punto previsto, es una maquina organizando cosas. Fotos, charleta y como no bocadillo, barrita, platano, en fin cada uno lo que quiere y tiene.


Continuamos la marcha, y comenzamos a cruzar mas tuneles, algunos bastante largos, de hasta 700m y sin luz, lo que los hace algo peligrosos, menos mal que Andres nos habia dicho de llevar luces y podemos pasarlos sin problemas, ademas estan en perfecto estado. La marcha prosigue a buen ritmo y sin ningun problema. Pasamos cerca de un antiguo molino de agua, donde se escuchaba a un jabali (eso nos parecio a nosotros), tambien durante el camino nos cruzamos con algun cervatillo.

Tras esto llegamos al punto que mas nos sorprendio la Estacion de Pizarrita en Campillo-Sevilleja, aquí un viejo tren lo han adecuado como bar y como pequeño hostal con habitaciones con literas (el camarero nos las enseño), un lugar perfecto para hacer una parada a tomar una cervecita. Es un lugar de parada obligatoria para todos los biker que hacen dicha via.


Despues de la cerveza (sin alcohol por supuesto), y de las fotos de rigor, continuamos la marcha. Pronto llegamos al embalse de San Vicente, donde hay un pequeño repecho de unos 100m que nos hacen sufrir un poco ( no es nada pero como la ruta apenas tiene dificultad, nos "jode" un poco).

Estamos en el kilometro 40, ya no nos queda mucho. Aunque este ultimo tramo es en el que mas desnivel aumentamos y encima con viento en contra, lo que hace que ralenticemos un poco el ritmo. Al ir acercandonos a Santa Quiteria, Jose Manuel comienza el intento de que la ruta no siga mas adelante en la llamada "Cuesta de Andres", pero sus intentos son fallidos.

Continuamos unos 3 km mas, aunque no por el tunel que se ve de frente, si no por un camino que sale a la derecha de la estacion y que cruza hacia la izquierda aunque nos lleva justo al final del tunel. Es en este punto donde hacemos la parada a comer, y cuando digo a comer es a comer. Andres y Jose Manuel que ya han hecho mas veces la ruta, se han llevado un tupper con tortilla, nosotros simplemente un bocadillo. Esta parada es bastante larga, ya que despues de comer, seguimos charlando un buen rato.

Tras descansar, nos queda dar media vuelta y volver al punto de partida. La vuelta se prevee bastante rapida, ya que el terreno pica hacia abajo y el viento lo llevaremos de culo. Mientras Andres, Juli y yo nos paramos a hacernos unas fotos con la Estacion de Santa Quiteria de fondo, Fernando revienta la rueda trasera y debido a ésto cae al suelo. Cuando nosotros llegamos Jose Manuel ya le esta curando, afortunadamente no se ha roto nada y puede continuar.


Hasta la Estacion de Pizarrita no tardamos casi nada, y eso que no forzamos la marcha en ningun momento, pero el desnivel favorable y el viento ayudan bastante. En dicha estación volvemos a parar a tomar una Coca-Cola esta vez. Debido a la hora que es, sobre las 15:30h el bar esta lleno, al igual que el comedor que tienen, la estacion esta llena de bicicletas por todos lados.

Esta vez la parada es mas corta y proseguimos nuestra marcha, el ritmo casi sin quererlo va aumentando poco a poco, si en Santa Quiteria la media era de 18.5km/h ya estamos por encima de los 20km/h., solamente en los tuneles aminoramos la marcha. En el tramos final le damos un poco de caña aumentando el ritmo hasta casi los 40km/h, aunque solamente lo hicimos Andres, Alberto, Enrique y yo, los demas prefirieron seguir a su ritmo. Ya en los coches Andres nos volvia a tener otra sorpresa mas, unas bebidas bien fresquitas para mitigar los calores que hacian. Eran las 17:00h y nos habiamos hecho 108km, con una media de 21km/h.


Ha sido un place rodar con esta gente, son gente maravillosa con la que se puede rodar muy a gusto, espero no que no haya sido la ultima vez que ruede con ellos. Ya estamos preparando una ruta a Chinchon los tres grupos La Morlaka, Biker Carrileros y Comando Sin Rumbo.


Cronica Biker Carrileros

Fotos Juan

CERVERRUTA 2011



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CRONICA

Tras la ruta de ayer, hoy me tocaba la oficial del grupo, y para este domingo estabamos invitados por Locos X Mtb a su Cerverruta. La hora de quedar eran las 08:30 en la plaza de Toros (su lugar habitual), para salir a las 09:00h, pero nosotros nos hemos juntado casi todos a las 08:30h en casa de Agus, para acudir todos juntos a la cita. Vamos llegando poco a poco Agus, Sergio, Miguel, Carlos, German y un servidor, tambien se han unido a nosotros aquí Kike y un amigo. Pasadas un poco las 08:30h nos acercamos hasta la plaza de toros donde ya hay muchisima gente, se va a liar una buena.

Saludos de rigor a la gente que se conoce y sobre las 09:00h comenzamos la marcha, bueno comienza la marcha, ya que yo me espero junto a Jose (rubio) a mi primo Jose, que se ha retrasado un poco. Como la marcha ya ha comenzado y nos tendremos que pegar un calenton para coger al gran peloton, decidimos ir por la carretera de Loeches a esperarles junto al puente, que es por donde tienen que pasar. A los pocos minutos de llegar nosotros, llega la cabeza del peloton a la que nos unimos.

La marcha discurre paralelos al rio Henares y el peloton va muy enfilado, yo aprovecho para charlar con Pedrin de Jarrys Team, gente de Alcala de Henares, y con el que voy durante un buen rato, estoy perdido de los mios y no los encuentro. Despues de pasar el rio se junta Javi conmigo y mas tarde Agus, que me comenta de que Domi se ha dado la vuelta lesionado (espero no sea nada). Pronto llegamos a la carretera que esta en construccion y que nos llevara a la via del AVE. En el tunel de la via German pincha y se para a arreglar el pinchazo. El grupo se va alargando cada vez mas, y mas aun despues del primer repecho antes de coger otra vez la carretera. Yo continuo la marcha con Jose y el rubio (bueno la he hecho toda con ellos).

Tras el tramo de carretera (en construccion) giramos a la derecha para subir hacia Valdecelada, la subida aunque no muy dura si tiene algunos tramos algo tecnicos debido a las regueras que hay. Arriba se reagrupa el grupo, aunque se tarda un buen rato debido a varios pinchazos que ha habido por detras. Cuando llega el ultimo me doy cuenta que la mayoria de los nuestros no estan, y me comentan que han subido por la carretera para unirse a nosotros mas adelante. Rapida bajada que nos lleva hasta la carretera donde por fin me reuno con los mios. Tras un pequeño repecho comienza el descenso hacia Loeches, muy rapido y con alguna zona tecnica, aunque tampoco muy dificil. Ya en Loeches reagrupacion.
Bajada por los chalets y proseguimos por el poligono industrial el Caballo, para dirigirnos al Lomo de los Erizos hasta el camino de los Conares. Ya esta parte hay gente que lo empieza a pagar y se descuelga bastante. Yo prosigo mi marcha con el Rubio y Jose, ayudandoles a subir hacia la via del AVE, una subida bastante tendida y en muy buen estado la pista, que se sube muy bien. Luego rapida bajada hacia Torrejon, en la finca el Rasillo esta todo el peloton esperando a los mas rezagados. Luego continuamos la marcha por la casa abandonada, que por cierto se estaba quemando, para en la entrada al parque nuevo, dividir el peloton en dos, los que peor iban, han ido por carretera hasta la plaza y los demas por el camino previsto, paralelos al rio, llegando hasta el Castillo de Aldovea y entrando por esa zona al recinto ferial. Total 46km de ruta con una media de 17km/h.

Lo mejor estaba por llegar, nos tenian preparados dos bidones llenos de bebidas y cuatro cajas con cosas para picar. Lo tenian todo muy bien preparado. Ha sido un placer hacer la ruta con ellos, se lo han currado mucho, en todos los cruces habia alguno esperando para que nadie se equivocara, han esperado a todo el mundo, en fin muy bien organizado todo.

Fotos Locos

Fotos Juan