lunes, 20 de diciembre de 2010
RESUMEN AÑO 2010
Primer año completo que estamos a punto de acabar en COMANDO SIN RUMBO. Este nuestro primer año ha estado lleno de experiencias nuevas y muy buenas casi todas ellas. Hemos conocido a mucha gente, otros grupos de bikers, y como no hemos hecho muchos kilometros (bueno por lo menos para nosotros), alrededor de los 3000 km. Durante este año tambien hemos recorrido casi todos los pueblos cercano a Torrejon y como no tambien nos desplazamos hacia otras lugares, aunque no lo que nos hubiese gustado, y tambien participamos en nuestra primera gran marcha, TALAJARA 2010.
Ha sido un año lleno de experiencias nuevas, algunas divertidas, como las de cruzar un rio en pleno invierno.
Otras agradables como la de estrenas equipacion, aunque fuera de verano y la estrenaramos en invierno. Lo importante es que ya empezamos a parecer un equipo y todo.
A parte de cruzar rios tambien alguno se ha caido dentro de ellos.
caidas
Tambien hemos tenido pinchazos, como es lo mas normal del mundo
Hemos hecho nuestras primeras rutas nocturnas, muy divertidas aunque en alguna ocasion nos hallamos perdido.
Hemos llegado a pueblos de otras provincias como Alovera y Azuqueca.
Tambien subimos nuestro primer puerto (LA MORCUERA), disfrutando despues de un merecido baño y un mejor avituallamiento en las presillas de rascafria.
Apoyamos a la seleccion el dia de la final del mundial
Realizamos rutas con otros grupos como COMANDO A REMOLQUE
MTB LEGANES que estuvieron en nuestro I ANIVERSARIO
Celebramos nuestro I ANIVERSARIO y como nos lo pasamos despues de la ruta.
Bajamos por trialeras muy bonitas, cruzamos puentes de hierro.
Tambien nos fuimos de cena
Madrugamos para irnos de viaje, metiendo las bicis en furgonetas.
Y la experiencia mas grande que hemos tenido TALAJARA 2010.
Tambien durante este año hemos creado este blog, estamos en FACEBOOK y en TWITTER, y tenemos nuestro propio foro. Nos hemos dado a conocer a mucha gente a traves de internet, lo cual creo habra sido bueno.
Este ha sido un pequeño resumen de todo lo que hemos hecho durante el año 2010, aunque seguro que nos faltan muchas cosas. Esperamos que el año que viene este cargado de nuevas cosas y todas tan buenas como las de este año.
domingo, 12 de diciembre de 2010
TORREJON-GURUGU-TORRES 12-12-10
TRACK
CRONICA
Aunque por la mañana hemos suspendido la ruta, por la tarde, he recibido un llamada de Agus, por si queria salir a las 16.00, y puesto que hacia buen tiempo, le he dicho que si. Solamente hemos salido los dos y por carretera. Teniamos que estrenar las nuevas cubiertas de carretera que nos compramos. Estas cubiertas se notan bastante a la hora de andar, por el llano ibamos una media de unos 7 km mas rapido que normalmente vamos, y en la subida al gurugu yo he aumentado la media en unos 3km mas.
En hacer los 40 km solo hemos tardado una hora y media, a una media de 25 km/h.
No hemos hecho mal por que yo andaba un poco flojo, aunque mejor que nos volvieramos rapido porque si no se nos habria hecho de noche, con el peligro que eso supone.
viernes, 10 de diciembre de 2010
domingo, 21 de noviembre de 2010
TORREJON-VALVERDE-NUEVO BAZTAN 21-11-10
track
CRONICA
Salida bonita la que hemos hecho hoy. A las 09:00 horas salimos Agus, Sergio M., Marcos, Domi, Carlos y yo. La ruta la comenzamos a un buen ritmo, mas que de costumbre, dirigiendonos hacia la Mancha Amarilla, para luego coger el camino que nos lleva hacia Torres. Cuando llegamos al camino nos damos cuenta de que hoy va a ser un dia con bastante barro, pero decidimos continuar hacia nuestro destino. Tras cruzar el rio y llegar a la carretera cogemos, la carretera que estan haciendo hacia Torres, por lo que nos ahorramos los tres repechos que hay en el camino, por uno solo y bastante tendido que este tramo de carretera.
Tras llegar al final de la subida, nos desviamos hacia el camino de siempre para bajar hacia Torres, el camino como es normal tiene algo de barro, aunque esto no dificulta la marcha. Tras el rapido descenso comenzamos la pequeña subida hacia Torres donde exceptuando a Carlos que va un poco mas pegado, vamos a buen ritmo, incluso Domi que hoy se ha ido muy bien. Tras pasar Torres y coger el camino hacia Valverde, mucho barro por todos los sitios, con muchos charcos tambien. Aquí se hacen dos grupos, el primero en el que vamos Marcos, Domi y yo, y el resto mas atras.
Al llegar a Valverde todos, descansamos un rato para reponer fuerza y comer algo. Carlos y Domi deciden darse la vuelta, aunque lo haran por carretera por lo menos hasta Torres. Los demas decidimos subir hacia Nuevo Baztan aunque por camino que nunca lo hemos hecho.
El primer repecho hacia Nuevo Baztan es durisimo, Agus y Sergio se marchan hacia delante dejandonos un poco retrasados Marcos y yo. Tras estos primeros metros suaviza un poco la pendiente, aunque siendo duro todavia, tras ir un rato con Marcos, me descuelgo por un poco falta de fuerzas.
Cuando coronamos el repecho Agus dice de ir hacia la izquierda en la bifurcacion que nos encontramos, aunque éste no era el camino previsto tambien nos lleva hacia el mismo sitio. Toda esta zona es muy arcillosa y se pega muchisimo en las ruedas lo que dificulta bastante la marcha. Tras varios kilometros diciendo que la carretera estaba cerca, llegamos a una urbanizacion, donde nos damos una pequeña vuelta hasta encontar la salida de la misma.
Al llegar a la carretera decidimos ir hacia Valverde, en vez de a Nuevo Baztan, y acortar la ruta porque empezaba a nublarse muy sospechosamente. Nada mas empezar el descenso hacia Valverde nos desviamos en el camino de la derecha que creemos nos llevara tambien a nuestro destino. Tras preguntar a unas personas que andaban por allí, continuamos y tras llegar a una fuente, nos perdemos, al creer ver un camino enmedio de la maleza que habia. Despues de bajar un rato entre juncos y demas matorrales, llegamos a un camino junto a la carretera y decidimos bajar por carretera, que seguramente tendra menos perdida.
En la carretera nos tiramos a toda velocidad hacia abajo, aunque no todo lo posible por el viento en contra que tenemos. Al llegar a Valverde, atravesamos el pueblo dirigiendonos hacia el camino que nos lleve a los hueros (ruta que tenia pendiente desde hace un año). Aquí nuevamente se pone dificil el camino con mucha pendiente. A unos 400 metros Marcos se baja y Sergio un poco mas adelante, solo continuando Agus y yo. Luego Sergio ayudado por Marcos consigue volver a subirse adelantandome un poco antes del final del duro repecho.
Al acabar la subida y descansar un rato vamos por el camino que tiene continuas subidas y bajada aunque con poco desnivel, eso sí, viendo caminos por la derecha que tienen una pinta muy buena y que tendremos que investigar en otra ocasion. Al llegar a una carretera nos lanzamos a toda velocidad hacia abajo hasta llegar a Los Hueros. Desde aquí nos dirigimos ya hacia el pie del cerro el viso para acercarnos hacia Torrejon. Esta vez no lo subimos y tampoco bajamos por el camino de siempre, giramos a la izquierda para llegar a la carretera en construccion y bajar por ahi que esta bastante mejor.
Aunque creiamos que podiamos bajar a toda velocidad, el viento en contra nos ralentiza un poco la marcha. Tras llegar al rio nos dirigimos al ultimo repecho que aunque de unos 100 metros siempre se nos atraganta un poco. Yo esta vez decido subirlo andando porque noto las piernas un poco tocadas y prefiero bajar antes que me de un tiron. Tras esto nos vamos a limpiar las bicis, que falta les hace, y de aqui a casa.
Hoy han sido 62 kilometros a una media de 15 km/h, llegando a casa a las 13:30 horas.
domingo, 14 de noviembre de 2010
TORREJON-PARQUE NATURAL 14-11-10
TRACK
CRONICA
Hoy ruta cortita y devertida la que hemos hecho Agus, Sergio M., Loren, Marcos, Sergio C., y yo, aunque en un principio tambien salio Carlos, el cual se dio la vuelta poco antes de llegar a Alcala, porque no se encontraba muy bien.
Salimos a las 9 en punto hacia la Mancha Amarilla y de ahí hacia Alcala cruzando el rio torote, cerca del puente de la carretera vieja. Es aquí donde Carlos decide darse la vuelta. Nosotros continuamos la marcha cruzando el rio, que hoy llevaba mas agua que de costumbre. Tras cruzarlo cogemos la carretera vieja donde vemos que esta cortada la via de servicio, por lo que se hace un poco peligroso el transitar por ahí. Por esto decidimos saltar las vallas de obra que hay e ir por la via de servicio aunque con obras.
Tras pasar el tramo de obras y girar a la derecha en la zona industrial, llegamos a la carretera del Gurugu que nos llevará al parque natural de Alcala. Es aquí donde decidimos no hacer el recorrido que hacemos siempre e investigar nuevos camino (para nosotros) y trialeras. Pasamos el desvio de la derecha que cogemos siempre y seguimos para llegar a una bifurcacion en la cual decidimos ir por el camino mas estrecho y adentrarno en la arboleda. Por esta zona hay tramos en los que nos tenemos que bajar debido a los arboles que hay caidos en el camino.
Tras un rato subiendo, llegamos a un punto en el que salen tres posible caminos y nos sabemos cual coger. En ese momento llega un biker, al cual le preguntamos por donde podemos ir y el se ofrece a indicarnos el camino, haciendonos las veces de guia. Nos ha llevado por unas trialeras muy bonitas en las cuales hemos disfrutado muchisimo aunque en algunos tramos estaba un poco peligroso el camino.
Tras llegar otra vez al camino inicial, el biker de la peña ciclista Rodriguez Magro, nos lleva camino del Ecce Homo, para enseñarnos la vistas tan bonitas que dice que hay en esa zona. Pero antes de llegar decidimos volvernos porque el tiempo no acompaña mucho y empieza a llover un poco mas fuerte que antes. Tras despedirnos de nuestro compañero hoy de fatigas, nos volvemos hacia Torrejon, no sin antes dar un pequeño rodeo en el parque natural al equivocarnos de camino y llegar a la vera del rio Henares.
Despues del rodeo llegamos a la carretera y nos ponemos a tirar en grupo y dando pequeños relevos hacia Torrejon, cogiendo en algunos tramos unas buenas velocidades.
Hoy etapa corta, solamente 42 km, a una media de 17km/h, estando en casa a las 12:00 horas.
lunes, 8 de noviembre de 2010
RUTA CONJUNTA CON COMANDO A REMOLQUE 07-11-10
track
CRONICA
En primer lugar agradecer a Juanpem y Torresaltas su grata compañia en esta ruta, ha sido un placer compartir ruta con COMANDO A REMOLQUE.
A la salida acudimos Agus, Sergio, Loren, Dani, Jose, Jesus, Marcos, Domi y yo, tambien estan allí preparando sus bicis (han venido en coche), los dos miembros de COMANDO A REMOLQUE, Juanpem y Torresaltas. Tras los saludos y presentaciones, salimos puntualmente a las 09:00 horas, en direccion al barrio del Castillo. Durante los primeros kilometros aprovechamos para charlar amigablemente con ellos y conocernos mejor. La verdad es que con gente así de gusto coincidir, parecía que llevaramos toda la vida saliendo juntos. El ritmo al principio aunque no muy rapido, ha sido algo mas rapitdo que normalmente llevamos. A la llegada al Castillo, giramos a la derecha para dirigirnos hacia San Fernando, donde tras cruzar el rio y llegar al parque, nos disponemos a coger la carretera que nos llevara a Rivas.
En esta zona de carretera nuestro pequeño peloton, se dirige a buen ritmo y agrupado hacia la cuesta del Cristo de Rivas, donde Domi se queda algom mas retrasado, decidiendome yo a esperarle, y hacerle compañia en dicha subida. Tras pasar la Ermita y continuar hacia Rivas nos reagrupamos todos justo antes de coger el camino que sale a la izquierda y que nos llevara al parque natural de Rivas. Es justo en la entrada al parque donde Domi, Marcos y Dani deciden darse la vuelta, no sin antes hacernos unas fotos de grupo.
Tras despedirnos, continuamos la marcha por el continuo rompepiernas que es este terreno, con las continuas subidas y bajadas que hay, a parte de las piedras del camino. Tras pasar esta zona y justo antes de la bajada final hacia la laguna, paramos en el pequeño mirador que hay en la parte izquierda del camino, donde aprovechamos para hacernos mas fotos y avituallarnos un poco. Tras esto, bajamos hacia la laguna para coger el camino que pasa por debajo del Metro y que nos lleva al otro lado de la laguna, dirigiendose tambien al puente del tren, como en el track de la vez anterior y que era el que ibamos a hacer.
Cruzamos el puente del tren, eso si con mucho trafico de ciclistas, lo que lo hace un poco peligroso. Tras cruzarlo decidimos no seguir el camino previsto (otra vez), y que nos llevaria a la Poveda, para pasar por debajo del puente y seguir por una pequeña trialera paralela al rio y que nos llevara a Velilla de San Antonio. Esta zona nos la recomendó Willy de altillobike y Sanferbike. El tramo es bastante divertido, donde disfrutamos mucho, sobre todo algunos como Agus. Tras unos kilometros en paralelo a la carretera, llegamos a Velilla, donde giramos a la derecha para coger el camino que nos llevara a Loeches.
Aquí el camino otra vez es un rompepiernas, aunque lo hacemos a un buen ritmo. Tras un pequeño percance entre Torresaltas y mio, en el que casi nos caemos, llegamos a Loeches, donde cogemos carretera para llegar a Torrejon. Aqui a muy buen ritmo subimos la cuesta de la Campsa, donde yo me descuelgo al no poder seguir el ritmo impuesto por los demas. Tras coronar la cuesta y lanzarme rapidamente hacia abajo no consigo alcanzarles hasta la gasolinera, donde me esperan Agus, Loren y Jesus. La pequeña subida a Torrejon se me hace eterna, me habia venido a visitar el tio del mazo, o como me ha dicho Agus, lo llevaba colgado del cuello.
Tras llegar al punto de partida nos despedimos de Juanpem y Torresaltas, no sin antes comentar que tenemos que volver a hacer una ruta conjunta, aunque la proxima sera en la zona de la sierra.
Hoy han sido unos 52 kilometros a una media de 16 km/h llegando a las 12:30 aproximadamente.
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NUESTRA NORMAS
Con nosotros se puede venir todo aquel que lo desee, siempre que respete alguna pequeñas normas. Para ponerse en contacto con nosotros lo puede hacer por correo electronico a:
comandosinrumbo@hotmail.es, a traves del FACEBOOK o nuestro FORO.
Aquí os detallamos algunos pequeños detalles de lo que tienes que hacer al venir con nosotros:
* Por norma general la salida es en la c/ Chinchon esq. c/ del Rio (cerca de la entrada al cuartel de automovilismo).
* Si no se dice lo contrario la hora de quedar son la 8:50, para salir a las 9:00. Si no Juan se mosquea (con razon). Si alguien va a llegar un poco tarde llama para que se le espere.
* La hora de llegada suele ser las 13:00. Esta hora variara en funcion de la distancia de la ruta, de las veces que nos perdamos, las averias, las pajaras y demas cosas.
* La ruta sera la que se ponga en el FORO durante esa semana.
* El interesado deberá estudiar la Ruta(distancia, dureza, tiempo, etc... que se indicará en el FORO) antes de participar y deberá tener el nivel necesario para afrontar el recorrido previsto.
* A mitad de carrera aproximadamente, hacemos un avituallamiento, para descansar un rato y comer algo.
* La velocidad de marcha es la que marque el que vaya peor ese dia.
* No echamos carreras, intentamos ir en grupo.
* Hay que llevar lo necesario para arreglar pequeñas averias (pinchazos, ....).
* En caso de avería, todo el grupo espera a arreglarla y continuar la marcha.
*Si se lleva movil poner en la agenda un numero para avisar en caso de emergencia por ejemplo A.A numero.Si no se lleva movil un numero apuntado en un papel.
* TODOS los participantes están obligados a cumplir las normas de circulación vial, siendo únicos responsables de las infracciones que pudieran cometer.
* Procuraremos no ensuciar el campo.
*No echamos carreras a otros grupos, y procuramos no entorpecer la marcha de la gente que nos crucemos en nuestro camino
*TODOS los participantes asumen su responsabilidad en caso de accidente.
comandosinrumbo@hotmail.es, a traves del FACEBOOK o nuestro FORO.
Aquí os detallamos algunos pequeños detalles de lo que tienes que hacer al venir con nosotros:
* Por norma general la salida es en la c/ Chinchon esq. c/ del Rio (cerca de la entrada al cuartel de automovilismo).
* Si no se dice lo contrario la hora de quedar son la 8:50, para salir a las 9:00. Si no Juan se mosquea (con razon). Si alguien va a llegar un poco tarde llama para que se le espere.
* La hora de llegada suele ser las 13:00. Esta hora variara en funcion de la distancia de la ruta, de las veces que nos perdamos, las averias, las pajaras y demas cosas.
* La ruta sera la que se ponga en el FORO durante esa semana.
* El interesado deberá estudiar la Ruta(distancia, dureza, tiempo, etc... que se indicará en el FORO) antes de participar y deberá tener el nivel necesario para afrontar el recorrido previsto.
* A mitad de carrera aproximadamente, hacemos un avituallamiento, para descansar un rato y comer algo.
* La velocidad de marcha es la que marque el que vaya peor ese dia.
* No echamos carreras, intentamos ir en grupo.
* Hay que llevar lo necesario para arreglar pequeñas averias (pinchazos, ....).
* En caso de avería, todo el grupo espera a arreglarla y continuar la marcha.
*Si se lleva movil poner en la agenda un numero para avisar en caso de emergencia por ejemplo A.A numero.Si no se lleva movil un numero apuntado en un papel.
* TODOS los participantes están obligados a cumplir las normas de circulación vial, siendo únicos responsables de las infracciones que pudieran cometer.
* Procuraremos no ensuciar el campo.
*No echamos carreras a otros grupos, y procuramos no entorpecer la marcha de la gente que nos crucemos en nuestro camino
*TODOS los participantes asumen su responsabilidad en caso de accidente.